能够顺利完成获取客户、转化订单、生产出货、收到账款后，工厂老板们的问题就是，如何能将这些在新客户新产品研发或产线投入的成本分摊出去。简而言之，就是找到同性质技术需求的客户，还要处在相近的阶段，在合适的时间点去对接。例如从没做过无人机的工厂，接了个小客户无人机的订单后，下一步肯定是去找更多无人机的产品来做。之前的模具、动力控制、飞控基础投入都可以分摊。但也不是所有无人机他们都可以承接，新技术如避障、垂直飞行等就得重新评估。所以，工厂对于“精准客户需求”就有着比一般行业更高的要求。

　　痛点五：不得不跟更多第三方伙伴协作

　　还是以无人机的项目来说吧，以前做笔记本时，模块之间其实都有标准架构在衔接，厂商之间的协作需求其实是体系内的。顶多增加指纹识别、摄像头更高像素等。但无人机要做就不是单纯机电控制，还得搞马达、感测器、电源管理、无线传输、飞控等等。不管哪个环节的工厂都得跟供应链多方协作。更多时间与人力投入在资源对接及沟通上，这些都是无形的成本，也是过去不需要投入的成本。

　　B2B企业服务能怎么解决这些痛？

　　生产制造业整体低迷，各种痛说多了都是泪。然而痛点背后是巨大的企业级服务的商机。电子设计制造业是珠三角区域重要的经济支柱，百万供应链企业参与其中。再加上长三角为主的电子元器件、芯片近2000亿美金的年销售额，怎么看都是个巨大的企业服务市场。有痛点、有需求、大市场，但除了早期的阿里巴巴、环球资源、Made in China等等，至今为什么并没有特别巨大的线上B2B服务平台产生？

　　当然，目前已有不少针对硬件产业链特定环节的线上服务平台正在崛起，势头正猛，像2D3D软件设计有巨头欧特克Fusion360，3D打印有云工厂，机构件有生意帮，PCB打板有华强PCB，PCBA方案有我爱方案网、电子发烧友，线上元器件分销有云汉芯城、猎芯网、360IC、硬蛋等等。这些平台所处环节的特点是，都有标准、规格或模板可遵循。但是，生产制造业依旧离互联网还非常远，供应链设计、生产服务绝大多数还都是定制化的，无法标准化，并不像其他服务行业互联网已渗透很深，像农业有一亩田，钢铁行业有找钢网，设计营销领域有猪八戒，业务销售有纷享销客，物流有货车帮。而物联网时代的到来，会为整个制造业带来新的契机，成本上涨会倒逼生产制造业升级转型，生产制造业厂商会主动寻求更有效率更低成本的方式来运作，j2直播，相信做制造业生意的企业级服务也将有更多机会。

　　B2B企业服务如果想要解决上述电子设计制造业痛点，分几个层次的深度：

　　第一层次，聚集B2B的两个“B”

　　电子制造业的B2B企业服务的两个“B”分别是设计制造商和他们的客户。而这两个“B”是此涨彼涨的关系。具体执行方面就是市场、品牌、运营方面的策略问题。而如果能做到第一步聚集两个“B”，这已经50%解决了制造业第一个痛点，如何找到客户、如何找到有更多利润空间的新客户。

　　第二层次，基于专业的“人”来解决问题

　　B2B不仅仅是企业对企业，而是商人对商人，尤其对于复杂的电子制造业来讲，一定需要专业的人士参与。如何能够在几十万人的富士康里，快速找到正确的业务窗口来合作，这都是需要靠找对“人”才能解决的问题。就像为什么微软愿意花262亿美金收购Linkedin，因为专业人士以及基于专业人士的社交关系就是这么值钱。制造业横跨很多细分领域，如何能够更好的利用外部资源聚集专业人士，进行整合和质量把控，则成为体现B2B企业服务的专业化重要因素。而做到这一层次，就解决了和对的业务窗口对话、让潜在商机尽快转化成订单的痛点。

　　第三层次，如何高效规模化

　　基于纯靠“堆人”战术是比较重的模式，规模化一定会遇到瓶颈，规模化后遇到的更多问题反而是管理成本上升。从国外或其他行业提升效率的经验来看，Saas工具可以提升项目研发、多方协作沟通、文件管理、任务分发的效率。这方法也对也不对，问题在于电子设计制造业的企业，直播，专业领域非常专精，但是互联网学习能力巨差，他们是会用CRM系统、生产系统来进行内部管理，但Slack这种时髦的工具，如果想让工厂厂主、项目经理、业务员去用，还不如先消灭Lotus 123吧，除了没有针对供应链的定制化功能外，核心其实是客户不在，看不到直接对销售的促进，工厂端没有动力去学习。而之前提到的制造业客户沟通、项目管理、协作等等痛点，还是很难解决。