坚实的底层技术布局、数千万甚至是亿级终端入口、规模高价值用户、强大的内容自制与赛事运营能力........乐视生态第一战略阶段取得的成绩，已经为接下来的价值创造和业绩爆发奠定了一切基础。

　　「生态战略第二阶段：聚焦、强化反、经营与规模获取高价值用户并重」

　　生态战略第一阶段出现的种种问题，我已经在全员信中进行清楚的表达。每一个想要成就伟大的企业在发展中都要经过很多这样的坎坷，重要的是我们能够清醒的认识到自身的短板和不足，并且积极有效的进行了改进和升华。这些对乐视来说才是最宝贵的财富，对我们未来的发展影响至为深远。

　　我再次强调，乐视从来没有说过、也不会改变战略方向，要改变的只是战略节奏。我们将提前进入生态战略节奏第二阶段：聚焦现有市场，启动内部组织变革，争取在三年内实现跨组织之间的生态强化反；在上市公司乐视网体系内，我会投入更多的精力，上市公司和电视生态的盈利会进入高速增长阶段；在非上市公司LeEco体系内，则将全面推进P&L（损益）经营管理，实现生态经营现金流正向快速增长与规模获取高价值用户并重的发展目标。

　　大家关心的手机供应链正在逐步得到解决，产品供应将恢复正常，乐Pro3已经恢复售卖。生态AI手机 Le Dual3即将发布；

　　相关融资工作都在顺利推进之中，我们会在合适的时机对外发布；

　　销售体系变革已经启动。我们通过业务整合与组织变革，建立起乐视生态销售与服务平台，这是以UP2U为理念、以自有O2O平台为核心的全渠道、立体化、全付费生态产品的销售及服务体系。自零售业从线下到线上第一次变革之后，希望它能真正引领零售业的二次革命。

　　「我的蓝天梦和百年汽车产业的变革梦」

　　现在我们谈谈大家眼里最反常规的存在：乐视超级汽车。

　　大家都知道，乐视这一次的困难，第二个非常重要的原因和汽车有关。这是源自我心中的蓝天梦和汽车产业的变革梦，我们为汽车产业蒙眼狂奔三年，投入了大量的资源、精力，在我们眼里它是非常伟大的事业，同时也是极具使命感的事业，虽然在大部分人眼里，乐视是一家互联网公司，做汽车是最反常规的存在。

　　八年前，人们依然以为手机是一个通讯产品，乔布斯说它是移动互联网产品。当有一天苹果让它集手机、互联网和应用于一身的时候，苹果成为了世界上最伟大的公司；

　　四年前，人们依然以为电视是一个家电产品时，可乐视认为它是一个家庭互联网生态系统。当有一天乐视让它集内容、云、应用和互联网于一身的时候，真正的生态电视诞生了，它颠覆了整个电视产业；当大屏和互联网融为一体时，具有破界创新、生态化反模式的颠覆性理念的公司的乐视出现了；

　　现在，人们依然以为汽车是一个出行工具时，而我们认为它是一个交通互联网生态系统。当有一天我们让它集电动、智能、共享与互联网于一身的时候，它将颠覆整个汽车产业。当汽车和互联网将要融为一体时，将会出现超越苹果的公司，而乐视将最有可能成为那家公司。

　　如果站在现在看未来，乐视造车看上去是一场反常识的豪赌；但站在未来看未来，乐视是全世界最适合、也是最有能力做互联网智能电动汽车的企业。

　　因为下一代的汽车产业将是跨界创新科技的集大成者。我们认为，电动化、智能化、互联网化和社会化是未来十年全球汽车产业的变革方向。基于对产业趋势的判断，乐视汽车从一开始就以三重思维致力于引领变革。

　　第一重是破界创新思维：互联网智能电动汽车是继互联网之外下一个颠覆式技术与创新频繁诞生、跨界科技完美融合的领域。

　　汽车产业的价值链正在被重构和迁移——汽车的核心价值从交通工具变成一个全新的交通互联网生活场景；汽车从不可再生的石油能源驱动进入到新能源时代已经不可逆转，传统汽车的核心技术只是围绕发动机的汽油动力系统。而下一个时代，互联网智能电动汽车的核心系统则是由计算系统、无人驾驶和AI，互联网以及电动四大技术构成。

　　所以，我们必须去打破互联网与科技、电动汽车与传统汽车、汽车与其它智能终端、从底层技术到上层应用等等各个产业之间的边界。而乐视这些年来通过打破互联网及云、大数据及人工智能、汽车与其它智能终端之间的技术边界，再加上三年来我们在互联网智能电动汽车技术的研发积累，已经拥有了变革传统汽车产业所需要的全部核心技术，在全球下一代汽车领域的新玩家中处于绝对领跑的地位：