「环游世界」或许是不少人的梦想。

　　不过，要是开着飞机围绕地球飞一圈，或许就是一项挑战了。更别说，一滴汽油都不让你用，听起来是不是像天方夜谭？

　　可偏偏有这么一号人，赌上了十多年的青春，终于完成了这项「不可能任务」。

　　今天，极客君就带大家认识一下，传奇的探险家贝特朗·皮卡德（Bertrand Piccard）和他的太阳能环球飞行计划。

　　▲贝特朗·皮卡德

　　从热气球到太阳能飞机

　　贝特朗·皮卡德出生于瑞士的一个探险者世家，他的祖父奥古斯特·皮卡德搭着热气球升到了平流层之上，而他的父亲雅克·皮卡德（Jacques Piccard）则搭着潜艇潜入到地球的最深处——马里亚纳海沟的「挑战者深渊」。

　　▲祖父，奥古斯特·皮卡德

　　▲父亲，雅克·皮卡德

　　贝特朗身为名门之后，自然也是不负众望。1999 年，他发起了人类首次中途无降落的热气球环球飞行，历经 19 天 21 小时 55 分钟之后，终于完成了这项壮举。落地时，气球上携带的 3.7 吨丙烷仅剩不到 40 公斤，稍有差池，他的挑战就会失败。

　　这让贝特朗深深意识到，人类必须减少对化石能源的依赖，转而采用更先进的能源技术。

　　▲热气球环球飞行

　　太阳能称得上世界上最清洁的能源了，贝特朗要向世人证明，太阳能可以取代化石能源！他的脑海里开始浮现出一个计划：

　　利用太阳能完成环球飞行！

　　2003 年，贝特朗跟瑞士洛桑联邦理工学院合作，针对「太阳能飞机进行环球飞行」的项目进行可行性研究，在那里，他遇到了志同道合的合作伙伴——安德烈·博尔施伯格（André Borschberg），他不但是一名工程师，还是战斗机飞行员，谈及两人的相遇，安德烈激动地说：

　　那一刻，我知道我的梦想就要成真了，我终于可以把我的创业经历、对飞行和科技创新的热爱结合起来了！

　　▲贝特朗和安德烈

　　两个志同道合的探险家把项目取名为「阳光动力（ Solar Impulse）」，随后的十几年里，他们一直在为实现梦想而努力：

2003 年底，他们对外公布了项目详情

2006 年，他们首次模拟长途飞行

2009 年，「阳光动力 1 号」飞机发布并试飞

2011 年，「阳光动力 2 号」着手研发

2014 年「阳光动力 2 号」首飞

……

　　▲为飞机安装螺旋桨

　　到了 2015 年时，「阳光动力」项目募资总额已高达 1.7 亿美金，合作伙伴超过 60 家公司，但两位项目创始人却没拿过一分钱薪水！「阳光动力」从来不是一家盈利机构，正如贝特朗在公司宣言中所说的：

　　我们希望「阳光动力」可以为世界的可再生能源发展做出贡献，让人们意识到清洁能源科技对可持续发展的作用。我们要动员每个人的热情，减少对化石燃料的依赖，增加对新能源的信心。

　　2015 年 3 月 9 日，承载着创始人们的信念，「阳光动力 2 号」开启了太阳能飞机的环球之旅。

　　「门外汉」创造的航天奇迹

　　为了完成环球飞行的伟大目标，「阳光动力 2 号」采用了许多大胆的设计。

　　这是世界上第一台能够持续昼夜飞行的太阳能飞机，其翼展长达 71.9 米，比目前最大的客机空客 A380 略小一点。要知道 A380 可是重达 500 吨的庞然巨物，而「阳光动力 2 号」为了让飞机足够轻巧，机身采用了大量的碳纤维复合材料，最终整机仅仅只有 2.3 吨重。

　　▲「阳光动力 2 号」采用轻巧的材质