更严峻的一点是，途虎是从低频的轮胎开始切入的。用户不能每年换一个轮胎，基本上每三万公里、六万公里才换一个。这不是像刷牙那样一天来两回的高频交易。

　　养车领域其实很难简单靠流量做切入。

　　第一，线下很多店素质偏低，质量偏差。

　　进店的时候服务很热情，但是实际上给你换的机油配件都是假的。如果只是和这些店做简单的O2O，客户会认为我是在途虎上下订单，到店里却连油都是假的，这是很大的问题。

　　第二，客单价偏低。

　　有人认为可以从保养入手这个行业。但是保养其实也是低频交易，顾客不会一年十几次保养，一次保养价格只是三百到七百不等，客单价不高，也难有利润。

　　我们来看轮胎。轮胎的确是低频，但不是不能做。就像苹果手机尽管不可能高频购买，但客单价高，一次四五千块，就可以形成好的商业模式。

　　所以，途虎从轮胎切入，建立自己的仓储，确保货品真实。顾客过去，轮胎已经运到店里，当面打开，装上，机油也是如此。

　　安装和配件这两个环节的拆分并不是途虎发明的。你去任何一家保养店去做配件保养，都是有两个账单，一份是零配件的价格，一份是安装费。

　　那安装费我们让线下门店赚，我们只赚零配件的费用。虽然模式变得重了，但是怎么样呢？能给顾客很好的体验。目前这家公司有超过一万家安装的门店，也刚刚融完十亿人民币的融资，收入也小几十个亿了。

　　所以不要拘泥于轻资产还是重资产，高频还是低频，重要的是参与到价值链里，创造真正的价值。

　　创造价值，要想一些合适的方式去做这个事。不同地区的模式是不同的。

　　价值创造的五种机会

　　价值创造点到底在什么地方？我们找到了五种创新机会，不同种类的公司，成功要素不一样。

　　1、新技术。比如蔚来汽车，跟硅谷没有区别。硅谷怎么做，咱们也怎么做。

　　2、扎根于某一个行业的科技公司。比如基于汽车行业的优信。这类公司要求创业者对行业有一定了解。

　　3、吸纳新技术的产品公司。比如没有线下店铺销售的21cake蛋糕，通过网络实现销售，它的核心竞争力是产品的品质。

　　4、吸纳了新科技的服务公司。神州本质上是一家服务公司，吸纳了新科技，有GPS，atv，大数据分析，但是它也算不上高科技公司。

　　5、新模式。比如小猪租房、梦想家所做的共享，是一种创新的商业模式。

　　所以，可能你要重新串联价值链，用用户最喜欢的方式，找到价值创造的途径。

　　要研究这市场可不可以是多家共存的？如果这个行业是赢者通吃，就没有做的必要了。

　　是多家共存？还是赢者通吃？行业机会的研判很重要

　　创业的另一个问题，要研究切入的行业市场是不是可扩张的？能不能形成壁垒？这就叫要进行机会的研判。

　　要研究这市场可不可以是多家共存的？如果这个行业是赢者通吃，就没有做的必要了。

　　举个例子，

　　我刚进入这个行业的时候，我想投智联招聘。但是当时已经有了前程无忧。

　　我们经过市场调研发现，人力资源经理会选择不同特点的招聘平台公司。换言之，招聘是一个可以并存的市场。

　　当时，另一位同事说要投中搜，一个搜索引擎的的公司。我说这就不行，因为搜索已经是一个赢者通吃的市场了。

　　最后的结果，两家都投了，好歹智联招聘还能上市；中搜就只能转型。

　　为什么研判市场很重要？