译者:刘小芹 闻菲 :COO、执行总编、主编、高级编译、主笔、运营总监、客户经理、咨询总监、行政助理等 9 大岗位全面开放。 简历投递:j[email protected] HR 微信:13552313024 新智元为COO和执行总编提供最高超百万的年薪激励;为骨干员工提供最完整的培训体系、高于业界平均水平的工资和奖金。 加盟新智元,与人工智能业界领袖携手改变世界。 【新智元导读】伴随着高科技和汽车世界的融合,麦肯锡的分析认为,j2直播,有四项颠覆性的技术趋势(电动化、自动驾驶、共享出行、车联网)将推动汽车行业的创新,在未来创造一个复杂的、横向构造的汽车生态系统。传统汽车制造商和来自科技领域的新玩家,谁将主宰新的汽车生态系统? 全球汽车行业正在重塑,消费者的偏好摆脱了如车身底盘和发动机等的传统壁垒。这种客户偏好的转变以及汽车行业的庞大规模吸引了新的玩家:大型高科技公司和初创企业。两者实际上不管从何种标准来说都与汽车行业不同。 这些新加入者及其带来的颠覆性的技术趋势——电动化、自动驾驶、共享出行,以及车联网——将典型的垂直整合的汽车价值链转变为一个复杂的、横向构造的生态系统。这些新来者占据着有利的位置,并将推动一些崭新的领域(例如自动驾驶汽车)的发展。因此,今天的原始设备制造商(OEM)以及一级供应商们必须放弃完全控制汽车生产的目标战略,而要通过流出资产、提高运营效率,以及拥抱数字化采集在这个行业中谋求成功。 软件驱动创新的四个趋势 汽车行业的命运一直取决于客户认为有价值的东西。这个价值大部分是指汽车的硬件和制造商品牌。然而,未来的创新可能会侧重于一些颠覆性的技术趋势,客户对价值的看法也将会改变,从而使传统汽车面临挑战。这四个对新来者有利的趋势是: 电动化(Electrification)。随着混合动力、电动以及燃料电池技术越来越成熟,成本越来越低,传统的马达驱动系统将被取代。 自动驾驶(Autonomous driving)。随着技术的成熟,自动驾驶汽车的操作系统将从先进的驾驶员辅助系统转变为完全自动驾驶系统。 共享出行(Diverse mobility)。随着共享经济的普及以及消费者喜好的改变,汽车出行的标准方式将从直接购买转变为租赁和共享出行。 车联网(Connectivity)。随着汽车之间、汽车与更广泛的基础设施,以及汽车与人之间的联系越来越紧密,“资讯娱乐化”创新、新型的交通服务,以及新的商业模式和服务的可能性将增加。 受到消费者偏好转变、新趋势的重要性、以及全球汽车市场的巨大规模和创造价值的潜力的吸引,技术玩家开始进入汽车领域。他们开发新的软件,让汽车演变成“车轮上的计算机”,这与 20 年前计算机行业的变革以及 10 年前手机行业的巨大变化颇有相似之处。因此,我们认为汽车行业将会出现一个复杂的生态系统(见图1)。
图1:未来的汽车生态系统。随着技术人员进入汽车领域,汽车将变为“车轮上的计算机”。 虽然汽车行业一直坚持垂直整合的商业模式,这种模式下 OEM 可以完全掌控他们的供应商网络,但新进入的科技公司更侧重于横向的转移: 许多高科技公司正在开发自动驾驶系统,这些系统很可能会整合到操作系统(即使单元部件运行的中央系统)中。 出租车和共享出行行业正在开发创新的商业模式。 有两家领先的网络和技术公司关注车载娱乐平台,他们希望自己的产品能成为该类应用的标准。 单个玩家不可能独自主导这样一个横向组织的、复杂的价值链的任何一部分。但许多这样的新进入的技术公司就有能力在以软件为中心的部分价值链中占据优势地位。在这个生态系统的每个部分中,可能赢家只有极少几个,因为很少玩家能大规模地投入资源(见图2)。
图2: 少量专业玩家可能会主宰未来汽车生态系统的各个领域 (责任编辑:本港台直播) |