新技术的推动也离不开政府决策者的支持。之前极客公园在文章中说过，美国的加州是最早开始严肃对待无人驾驶技术的地区之一——加州车辆管理局（DMV）已经颁布了 19 张测试牌照用于规范无人驾驶相关的研究。

　　新加坡政府对于无人驾驶的态度也是比较开放的。2014 年新加坡便成立了专门委员会用于管理无人驾驶汽车，而新加坡陆路交通管理局（LTA）已经积极地和多家无人驾驶公司展开了合作。

　　如果说政策法规是无人驾驶发展的第一道门槛，那友好的道路测试环境将是接下来更为重要的推动要素。手握这么多优势，相信未来在新加坡能看到越来越多的无人驾驶测试车辆。

　　当然，推广新兴的技术也会带来一些挑战。前不久一辆 nuTonomy 的测试车在变换车道时与一辆货车相撞，所幸没有造成人员伤亡。类似的事故未来可能还会出现，但新加坡距离全球首个拥有无人驾驶出租车的国家会越来越近。

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