分享经济的能量尚未完全爆发。据由国家信息中心信息化研究部和中国互联网协会分享经济工作委员会共同发布的《中国分享经济发展报告（2016）》统计，2015年中国分享经济市场规模约为1.956万亿元。预计未来5年分享经济年均增长速度在40%左右，到2020年市场规模占GDP比重将达到10%以上。

　　在就业低迷的情况下，分享经济创造出了大量灵活就业机会。据《2015-2016年移动出行就业促进报告》统计显示，截止2016年4月，atv，滴滴出行平台已为1330万名司机提供了更加平等、自由、灵活的就业机会，其中不乏女性群体、下岗工人、退役军人及艰苦创业者等；O2O外卖平台饿了么推出“蜂鸟众包”，调动最广泛的社会力量满足长尾的即时配送需求，直播，4个月内，全国数十万人就加入到众包配送的行列中。

　　以美丽元为代表的互联网美业平台，为从事基层服务行业的人们提供了数百万的灵活就业岗位，与同类传统线下就业岗位相比，分享经济平台提供了更高的收入。例如，在传统门店，发型师一般只从每单服务中提成30%，而加入美丽元的发型师，前几个月提成按100%结算——这几个月的周期，是发型师导入自有顾客的阶段，100%的结算方式能够保障发型师加入初期的收入。发型师客源稳定后，其提成比例也能达到70%，这种全新的分成方式，吸引越来越多的发型师离开传统门店，加入到分享经济的队伍中来。

　　重塑人际关系连接链条

　　分享经济创新模式频出，包括“回家吃饭”实现家厨共享，“滴滴出行”让闲散社会车辆对接用车需求，“小猪短租”让大城市闲置住宅资源与短租需求对接，“美丽元”让每一个人爱美的人找个最合适的发型师——但是其最大贡献就在于提高了普通个人的劳动价值，也就是类似腾讯创始人马化腾在今年两会中提到的“赋能于最微小的个体”。

　　如今越来越多的年轻人不再满足“一个职业干一生”这种传统的生活方式，更希望能够拥有多重职业和身份的多元生活。如果说类似滴滴、小猪短租这类以分享车辆、房屋等有形物品等分享经济还处于1.0的时代，而类似在行、值乎、美丽元、河狸家等分享经济公司则开始迈向了另一个维度——服务和技能的分享。

　　无论是在中国，还是美国，越来越多的自由职业者加入了这场分享盛宴，他们不愿意将自己完全托付给某个公司，而是将自己的知识和技能作为资源加入到更加开放自由的价值置换体系中，从而开始打造了一种员工之于公司的雇佣与被雇佣的合同关系。例如，果壳旗下的“分答”的付费问答产品上线距今仅40多天就已有1000万授权用户，付费用户超过100万。

　　分享经济2.0时代的技能分享，有助于形成服务供给者和需求者之间的强关系。一般的互联网美业平台是通过位置就近选择技师的模式，忽略了顾客对于技师能力的需求，无疑会让技师和客户之间的变成弱关系，类似滴滴打车里司机和顾客的关系；而符合分享经济精神的做法，则是强化二者关系，比如美丽元会在平台上对发型师进行推荐，消费者可以便利地进行对比，让有不同需求的消费群体能够更精准地选择自己的专属发型师，并通过线上平台维护发型师和客户之间的长期关系。实际上不管是美发还是美甲都不是这种弱关系，而是双向选择的强关系。

　　全新社会结构正在形成

　　随着普通个体劳动价值被放大，社会结构也会随之改变。

　　今年5月份，清华大学社会科学学院院长，社会学家李强教授曾做过一场演讲，主题是“中国离橄榄型社会还有多远”。在社会学视野里，橄榄型社会是指社会阶层结构中极富极贫的很少，中间阶层却相当庞大，每一个社会成员都能看到拾级而上的希望，有助于舒缓贫富差距蕴蓄的对立情绪、以及由此衍生的系列社会问题。

　　然而，中国目前还是属于比较典型的金字塔型社会结构：穷人占绝大多数而富人占少数，贫富差距较为悬殊。一个社会要想从金字塔型向橄榄型转变，一般需要在产业结构、职业结构、管理阶层、科学技术队伍、蓝领阶层白领阶层、收入分配、社会福利、教育上作出巨大改进。

　　李强的研究表明，对于中国来说，提升普通劳动者、特别是底层服务业从业人员的劳动素质和劳动价值，使其向高级蓝领转变，有助于社会向橄榄型结构进行转变。一个很典型的例子是，滴滴平台上的司机单位劳动收入远高于出租车行业；在美丽元平台上的发型师也享有比其他线下传统店和纯O2O平台同行更高的客单价。