事实上双方之间的合作，早已伴随着中国出行市场格局的确定埋下了伏笔。今年8月，滴滴和Uber全球正式达成战略合作协议，而这也让早前投资了Uber全球和Uber中国的百度成为了滴滴的重要投资者。一直寻求出行服务O2O落地的百度地图和滴滴之间已经有了合作的可能性，而北美市场或许就将会是合作的契机所在。

　　对滴滴来说，想要在海外市场和Uber之间展开角逐，势必不能仅仅从出行场景考虑，因为那样无疑会让滴滴陷入Uber在中国所面临的类似困境——当地市场的水土不服。如今在海外市场取得不错成绩的百度地图，其国际化不仅仅是上线海外地图、完善地理信息，j2直播，更重要的是还与当地的互联网生态进行了深度融合，意在构建出一个覆盖全球的生活服务体系，未来将陆续接入团购、订酒店机票、外卖、出行等诸多服务。这无疑会是滴滴和Uber等竞品形成产品差异化的一个突破口。

　　百度地图同样也需要滴滴，其海外扩张中，由于覆盖的很多都是出境游需求，出行场景往往是其中最重要的一环。一旦与滴滴达成合作，这势必将会让百度地图拥有更强的竞争力，这会让百度的服务能够覆盖更多的场景同时，这也有可能加速滴滴和百度地图在中国市场的合作，相比早前合作过的Uber中国，滴滴在出行市场拥有更多的市场份额，这对正大力发展百度钱包、LBS本地生活服务的百度来说，将可以起到极大的促进作用。

　　因此，倘若双方借进军北美市场为契机展开联姻，将是一步双赢的举措。

　　技术服务优势，百度地图或成滴滴出海突破口

　　我们知道百度地图的业务逻辑是基于场景整合资源，满足用户多样需求。目前来看，基于LBS的地图服务在为用户提供满足需求的最短最便捷路径的同时，也是最符合用户实际行为和使用逻辑的产品，能够满足用户在出行场景下的多重需求。

　　当用户在一个陌生的场景下，需求往往并不单一。百度地图整合了用户出行前中后的需求，让各个服务环节之间无缝连接，有效提升资源利用效率和用户体验，这种和服务场景的深度结合恰恰是出行领域所需要的。

　　而早前百度地图和Uber中国的合作，其实已经证明了百度地图对出行服务带来的帮助。自Uber入华与百度达成战略合作后，百度通过自己对本土市场的理解，不仅帮助Uber更快的读懂中国用户，还帮助Uber获得了庞大的流量与用户，这背后正是因为百度地图和出行场景的天然契合。

　　同样的逻辑其实也适合滴滴出行和百度地图的合作。滴滴国际化目前更多是借助和合作伙伴的产品打通来实现，但有一个关键的问题在于，合作伙伴的发展可能会一定程度上限制滴滴国际化的上限，而且目前来看，合作伙伴在一定程度上也是滴滴在出行领域的竞争对手，一直依托于合作伙伴终究也不会是长久之计，滴滴需要的仍然是依托自身完成在海外市场的扩张。

　　从这个角度来看，已经覆盖一百多个国家和地区的百度地图则可能会成为滴滴出行国际化的一个突破口。目前百度地图已覆盖亚太美欧等主流市场，实现了在全球103个国家和地区的布局，出境游客的覆盖比例超过20%。同时，作为搭建在真实世界与百度服务生态之间的“桥梁”，百度地图能够基于LBS将庞大的用户需求与其寻找的生活服务场景自然连接。一旦滴滴接入到百度地图以及百度的其他产品，那么这将意味着在短时间内就足以覆盖到大量有出行需求的用户，而和服务场景的深度结合也很可能帮助滴滴建立更具想象空间的商业模式。

　　从更长远来看，如今人类的出行正迈入智能化时代，基于大数据的人工智的出行将给人们的生活方式带来翻天覆地的变化。滴滴出行其实早已深知智慧出行的重要性，也一直在致力于帮助人们提升出行效率，此前滴滴就曾发布智能云平台，加速推动城市交通智能化，但一家公司的力量毕竟是有限的。

　　如今的百度地图也致力于构建成为一个“基于大数据的人工智能出行平台”， 推动人们出行生活方式变革。一方面，基于人工智能技术，百度地图用“影像深度学习技术、全景图像自动精准识别、多源数据自动差分”三大刀锋技术实现全景图像自动化提取POI数据、自动识别电子眼及高精地图数据处理等应用，全流程数据生产自动化程度已超过80%，全景图像的自动化识别提取准确率高达95%，这将使地图数据更加实时、高精，为用户提供更高效的交通出行决策。据说未来还会引入AR导航及“度秘”人工智能秘书化导航服务等，这将大大提升了用户的智能化出行体验。除此之外，j2直播，百度地图交通云平台还联手20余家政府交管部门共建智慧交通生态，构建智慧出行生态。