9 月 1 日，当马斯克（Elon Musk）的猎鹰九号火箭爆炸后，小扎（Mark Zuckberg）表示他很失望，因为被炸的卫星可能毁掉他的公司计划。

　　媒体们也就一窝蜂地去鼓噪马斯克为此应赔给小扎多少钱？6000万美元？还是2.6亿美元？甚至还煞有介事地分析，爆炸事故如何拖延马斯克接下来的太空发射以及他的火星移民计划。

　　▲猎鹰9号火箭爆炸

　　可对马斯克来说，失败只是火箭发射的一个可能结果，去分析好 SpaceX 成立 14 年来「最复杂、最难懂的一次失败」显然更重要。

　　即使是在人才辈出的硅谷，开奖，马斯克也绝对是一个传奇人物。但马斯克的成功也是有逻辑可循的，现在的年轻人未尝就不能成为下一个「硅谷钢铁侠」。具体到从何做起，Geek 君这就奉上马斯克亲口说出来的答案。

　　移民火星不是梦

　　在火箭发射出现事故的同时，马斯克仍在努力继续推进他的火星计划。9 月 17 日，他在推特上放出消息：

　　研发中的「火星殖民运输船（MCT, Mars Colonial Transporter）」能够去到比火星更远的地方，还请网友帮忙想出一个新名字。

　　于是，很快就有网友提议用《银河系漫游指南》中的著名飞船 「Heart of Gold」来命名，这也是马斯克最喜欢的虚幻飞船。还有人说用《星球大战》中的「千年隼（Millennium Falcon）」号，只是 SpaceX 的 「猎鹰（Falcon）」火箭早就在用这名字了。

　　▲科幻飞船 Heart of Gold

　　在接受 YC 关于未来的专访时，马斯克表示我们移民火星的可能性已经相当大了，他是这么解释的：

　　此时此刻，我确信（移民火星）是存在一种可行的方法的。我确信（移民火星）成功的可能结果之一，便是建立起一个可以自我维持的、能够自行发展的火星殖民地。我现在确信它是行得通的。但仅仅几年前（我开始做这事的时候），我都无法肯定这样的殖民地能够作为我火星计划的可能成果（当时的目标仅仅为把人送上火星）。

　　而火星计划要发展到能把一定数量（具备殖民意义）的人送上火星，我想大致还需要10年的时间。快一点的话，也要9年。在这之前，我需要确保 SpaceX 不能死掉，确保我自己也不能死掉；或即便我真的死了，也要确保有人能把火星计划继续下去。

　　有的事情哪怕失败也要去做

　　YC 掌门人萨姆·阿尔特曼（Sam Altman）表示，他最佩服马斯克的一点就是：

　　无所畏惧的信念，敢于直面他人非议的态度。

　　指导硅谷人创业的萨姆，j2直播，自然也认识很多称得上「疯狂」的人，但马斯克无疑是其中最为疯狂的那一个。

　　带领特斯拉颠覆汽车行业、创办 SolarCity 颠覆能源行业、借助 SpaceX 颠覆航天行业……

　　▲马斯克和他的特斯拉电动车

　　马斯克是如何做到些一般人想都不敢去想的事情？他给出的答案是：

　　在某些时候，你所相信的东西实在太过重要了，哪怕是失败你也必须去做。

　　在创立 SpaceX 的时候，我认为其成功的几率不到10%，我接受了这个事实，包括我自己可能要失去一切（2008年的时候差一点就一无所有了）。但只要我们能让事情有一点进展，即便我们自己的公司死掉了，其他人或其他公司还可以继续来推动这事。归根结底，我们仍然能做出些有用的事情。Tesla 也是一样道理，当时我觉得一家电动汽车公司成功几率也是极低的。

　　「如果你的目标是以最低的风险来实现最好的回报，那创立一家全新的公司根本就是个疯狂的决定，好在那并非我的目标。」

　　▲SpaceX 火箭回收技术