这两天，乐视再一次被推上风口浪尖。“黑色919”49.7亿的销售额，使得乐视919成为与天猫双11和京东618比肩的电商节；而乐视视频跟江苏卫视合力打造乐迷狂欢夜的晚会，也真正是将“娱乐+生态”玩出了花。外界看乐视一直都是一家神奇的公司、奇葩的公司甚至妖魔化的公司，很多事件的叠加让这种色彩又多了几分。

　　事实上，贾跃亭个人的情绪色彩也常常引发公众讨论，他在公开活动之中总是用他略微憨厚的音调毫不顾忌的抒发乐视的梦想。上一次3月28日的乐视年会上，贾跃亭演唱《野子》，而这一次“919乐迷狂欢夜”上，贾跃亭和郎平一起上台，他用了舒婷《这也是一切》这首诗来致敬女排精神——一切的现在都孕育着未来。

　　诗歌是用来言志的。一方面是抒情而又真诚的诗歌，另一方面又看似是无孔不入且被视为鼓舞士气的“乐视话术”，两者结合在一起，形成了强烈的反差，让人不禁想问，到底哪一个才是真的贾跃亭，才是真的乐视？

　　哽咽的贾跃亭和“妖魔化”的乐视

　　在乐视的过往公开活动之中，贾跃亭总是习惯于用哽咽、诗歌或是典型的“乐视话术”来抒发自己的强烈情感。

　　上一次3月28日的乐视年会上，贾跃亭演唱《野子》引发媒体关注，而这一次又是用舒婷的《这也是一切》来描述女排精神和超级汽车——一切的现在都孕育着未来。用符号学的阐释来看，审美情感的抽象化过程体现了符号化的现象或状态。每一次诗与歌的运用都凝结了贾跃亭本人的强烈情感色彩。这种宏大的话语伴随着贾跃亭的哽咽和诗歌有时会显得有些“吊诡”。

　　事实上，过去，在乐视新品发布会上，贾跃亭也时常因为情绪激动而哽咽，他的第一次哽咽发生在2015年的“414超级手机发布会”上，而第二次哽咽则是发生在今年“426超级汽车发布会”上。有自媒体甚至还因为这两次哽咽两度撰文，分析贾跃亭哽咽背后，乐视的经营状况和乐视的价值观。

　　虽然说强烈的情感色彩在现场非常具有感染力，但贾跃亭的哽咽也成为了一些人的槽点。此前从亚马逊跳槽到乐视，短暂呆了5个月后便旋即离职的亚马逊中国副总裁张思宏在离职后甚至还吐槽“426超级汽车发布会”上的那次哽咽，称让他“手足无措惶恐不已”。

　　因为这种哽咽与此同时的是语言、表述以及各种行为颇为张扬的乐视。所谓“超级汽车”、“美的令人窒息”、“生态化反”、“ET时代”、“单挑BAT”、“七大子生态”这一整套话术有时在外界听来陌生而奇特，但乐视员工对此却深信不疑，时常在朋友圈刷屏乐视动态。这一系列举动配合着乐视的生态故事和攻击性十足的表现，让乐视在外人眼中几乎成了一个谜题。各种言论尘嚣其上，但谁也不能完整的参透这家公司。这样一家公司甚至因为某种过于宏大、兴奋的色彩而被外界“妖魔化”。

　　但“919乐迷狂欢夜”上，贾跃亭的一句话令人印象深刻：通过非常前瞻性的战略蒙眼狂奔，颠覆意味着要打破常规、挑战权威，肯定会受到非常多的质疑和嘲讽……只要能够推动社会和产业的进步，即使万劫不复也义无反顾……

　　那句万劫不复和义无反顾的背后和舒婷的《这也是一切》结合在一起，让人形成一种恍惚的错觉，似乎让人意识到，乐视不只是你所听说或者想象的那样。因为那句“未来的一切都生长于它的昨天”，它和“即使万劫不复也义无反顾”产生了强烈的反差，这背后似乎可以看到贾跃亭的强力意志。

　　究竟是会“万劫不复”还是“孕育的未来”

　　“919乐迷狂欢夜”上，贾跃亭大量的篇幅都在用于介绍、推销自家的超级汽车，在和郎平对话的时候，他当场宣布，乐视超级汽车10.8亿美元首轮融资已经完成，这一数字经创下全球汽车产业首轮融资纪录。

　　造车这件事情早在今年“426超级汽车发布会”时，就曾有大量质疑的声音。因为汽车产业高度复杂，不是所有企业都能玩转，尤其是对于互联网公司而言，往往容易高估自己的实力。即使是谷歌无人车，最近也面临着人才流失等一系列问题。乐视造车，无疑等于是在给本就薄弱的资金链带来更为沉重的负担。

　　但实际上，去看乐视超级汽车首轮融资的投资人名单就会发现，乐视的背后并非无人。无论是国家电网旗下英大资本、深圳市政府投资平台深创投还是联想控股、民生信托、新华联以及宏兆基金等机构，几乎都代表了国内顶尖基金和国有资本的背书。这让人不得不感慨乐视的游说力以及在资本层面的运作能力。