如何测试呢？用无人机和滑板测试。John Carlsson说，atv，他曾经与许多公司接触过，包括一家大型零售商，它销售各种产品，John Carlsson声称这家公司不是亚马逊。

　　John Carlsson表示，未来几个月，他会与企业展开合作，当中包括了无人机，项目可能会纳入他所设计的送货模式，或者包括他所研发的其它技术。John Carlsson的一些研发项目获得了美国国防部的资金支持。

　　“我们开发的技术适合于各种环境，尤其适合于大型汽车，许多小汽车与大汽车联系在一起。”

　　为谷歌提供信息

　　当越来越多的无人机在空中飞行，冲撞的机率无疑会增加。为了解决问题，监管机构正在寻找新方案，atv直播，它们要求无人机竞赛者、爱好者一起合作，拿出解决问题的办法，在改进无人新机技术时，它们也采用类似的办法。

　　Blockade Entertainment CEO Brad Foxhoven是DR1竞赛的组织者之一，他说，在赛普维达大坝举行无人机竞赛花了2年时间来筹备。场地所有者需要与FAA协商，还要获得拍摄许可。

　　“之前没有批准过类似的事。”Brad Foxhoven说，“我们必须深入丛林，拿出大刀，砍一条路出来。我们从零开始打造了一项运动。”

　　MultiGP创始人Chris Thomas表示，获得许可极为困难，好比将圆形木桩放进方形洞孔之中。

　　今年6月，FAA和美国运输部颁布新规，针对小型无人机，上个月，规定终于确定下来。尽管如此，一些州和地方官员还是首次认真考虑无人机，它们获得的信息存在误差。例如，2012年，FAA Modernization和《改革法案》明确规定，在机场附近5英里之内如果要让无人机飞行，必须向机场报告位置，但是通信线路并非总是那么清晰。

　　科技公司AirMap的CEO Ben Marcus表示：“用户敲开了机场管理者的大门，打电话，告诉他们说：‘我的无人机准备在7-11飞行了。’机场管理人员可能会问：‘这种情况我们应该怎么处理？’”

　　AirMap提供地图，该地图可以让智能手机接入，能够显示低空环境。有了AirMap的技术，机场可以明确知道附近有什么无人机，它为驾驶者、机场及其它相关方提供了一个通信平台。如果你正在操纵无人机飞行，一架喷气式客机接近，AirMap会发送警告消息。另外，AirMap还可以发送与临时飞行限制有关的消息，比如出现火灾、举办运动会、总统到访，它会发消息通知。

　　已经有100多个机场使用AirMap的技术，包括洛杉矶国际机场、休斯敦乔治·布什洲际机场及其它美国运输中心。

　　AirMap联合创始人Gregory McNeal认为：“最终，当亚马逊、谷歌及其它企业决定用无人机送货时，它们需要知道低空的各种信息，当中一些信息是不断变化的。比如县农产品交易会在城镇举行，摩天轮上升了。亚马逊需要掌握这些信息，这样一来，当无人机抵达交易会时就可以掌握最新信息。”

　　用在其它行业

　　在DR1无人机竞赛上，赛普维达大坝涂满了知名企业的Logo，比如百事激浪（Mountain Dew）、立体脆（百事的一款食品）和布法罗鸡翅店（Buffalo Wild Wings）。Twitch直播了比赛，它是一个以游戏中为心的流媒体服务平台，2014年被亚马逊收购。今年8月，2016年国家无人机锦标赛在纽约举行，ESPN广播了节目。

　　几天前，ESPN、英国媒体巨头Sky与无人机竞赛联盟（Drone Racing League）签署协议，它们准备播放5场比赛，分10集进行。周四时，ESPN2播放特别节目，介绍无人机竞赛。Sky拥有21世纪福克斯39%的股权，它向DRL投资了100万美元。

　　Blockade Entertainment CEO Brad Foxhoven表示，他已经与电子竞技产业的许多人协商过，当中一些人已经成为DR1邀请赛的参与者。

　　随着竞赛社区的吸引力渐渐增强，创新不断涌现。一些外部合作者找到DRL,有的合作者想获得无线电系统的技术授权，用于非竞赛无人机。

　　DRL创始人兼CEO Nicholas Horbaczewski说：“以前开发技术只针对特殊目的，只是为了好玩，但在无人机竞赛运动中，我们开发了各种技术，它们有着广泛的用途，可以用在其它地方，可以提高生产力。”

　　例如，GreenSight Agronomics公司引进了一种控制器，曾经这种控制器用在无人机竞赛中。还有一些企业密切关注无人机竞赛，看看无人机对自己的业务有何帮助。

　　无人机运动协会（Drone Sports Association）董事长Scot Refsland表示，GoPro是无人机竞赛的赞助者，该公司的员工参加了国家无人机挑战赛，之所以参加，只是为了看看能否为无人机提供更沉浸、更身临其境的摄像体验。