业务遍及200个城市，员工近5000人，体量与发展十年的赶集网相仿。杨浩涌曾感慨说，瓜子二手车一年走过的路程，相当于赶集网十年走过的路程。实现这一切的，正是这支战斗力超强的地面部队。

　　第四“最”：最懂品牌营销

　　在营销方面，杨浩涌常常是互联网行业里面“第一个吃螃蟹的人”：赶集网曾经是互联网行业里面最先打广告的公司，第一个做电视广告、也是行业里最早尝试车身、候车亭、路牌广告的互联网公司，更是最早做社区广告的互联网公司之一。

　　白马传媒某相关负责人说：广告行业的人都很关注杨浩涌在做什么。这也形成了一种现象：杨浩涌在哪里打广告，就会有一堆互联网公司跟进。杨浩涌也是媒体公司最喜欢的人：杨浩涌投完（广告）之后，互联网公司便相互竞价，媒体价格上涨甚至暴涨。杨浩涌也是他们最关注的人：媒体公司为吸引他这个引领潮流的广告主，不得不给其优惠价格。

　　以前户外、公交等媒体最重要的广告主是房地产、快消、金融、电信、大型国有企业等，现在经济不景气了，传统行业急剧压缩广告开支，户外广告媒体的收入转而主要依靠互联网公司。杨浩涌怎么打广告，对行业往往有示范效应，因此媒体公司必然关注。

　　杨浩涌最新的创新是在高速公路上的广告：不同于传统的公交路牌广告模式，这些广告牌立于加油站的进口与出口，比传统广告牌低，十分显眼。杨浩涌的逻辑是：在最显著的位置向最精准的用户推送广告，效果肯定最佳。

　　第五“最”：拓展速度最快

　　与友商相比而言，瓜子的扩张速度最快。

　　覆盖城市200多个，瓜子二手车只用了不到了一年时间；而人人车业务覆盖70余个城市，则用了两年多时间。一年时间覆盖200个城市，月均新增近20个城市的扩张速度，这不仅在中国，即使在人类商业史上也是一个奇迹。

　　在业务快速拓展的同时，是员工规模的扩张。目前瓜子二手车员工接近5000人，这样的团队扩张速度，从管理的角度来说也是一个奇迹。之所以能实现这个奇迹，是因为杨浩涌在赶集网时代，有过成功管理超过万人的实战经验。

　　第六“最”：最强高管的优势

　　为什么能够在短短一年内就实现这样的扩张，资本助力、业务创新、管理能力都很关键。与友商相比，瓜子都占绝对优势，融资规模远超友商，C2C业务模式潜力巨大，但最关健的还是以杨浩涌为首的团队的管理能力。

　　瓜子创始人团队中，一部份来自老赶集网，包括副总裁王晓宇、白如冰等，还有一批来自阿里的新赶集，如陈国环、祝孝平等，在赶集网与58同城角逐的数年中，他们经历了中国互联网史上最持久、最困难的战争，用杨浩涌的话说，瓜子团队是经历了“万里长征”的铁血部队，这些高管也因此建立了深厚的战友之情。新加入的CTO张小沛是业界不折不扣的技术大牛，张小沛的技术背景与杨浩涌颇为投缘，与整个团队的气质非常相近。

　　这些优秀的人才让瓜子迅速完成了基因重组，也正是因为高管团队的配合得力，才有了一年惊人的发展速度。

　　第七“最”：创始人优势

　　杨浩涌创立瓜子前成功创立了赶集网，而行业中的其他创始人则是从大公司出来，没有独立创业的经验。一个成功的产品经理，一个成功的项目负责人，或一个优秀的部门经理与一个成功的创业者之间，隔着很遥远的距离。

　　杨浩涌身上有很多的标签，直播，最会融资的创业者、最懂产品的创业者、最懂营销的创业者、最会找人的创业者。

　　除此之外，杨浩涌还是一个财务自由的创业者。赶集网创业的成功不仅给了杨浩涌经验，还有个人财富的自由。瓜子二手车天使轮融资，杨浩涌个人掏了6000万美元。杨浩涌会在瓜子需要的任何时候投资瓜子。有投资人打趣，在创业这场马拉松比赛中，别人创业是到处找水喝，让自己别在半路出局，而杨浩涌的二次创业是自带饮料。