美国给很多游客的第一印象就是“大”：大皮卡、大房子、大峡谷、大公司。但是在电商行业里，那些架构精简，覆盖面有限的小型配送站，atv，才是让电商巨头渗透到每个街道的关键。

　　证券公司 Piper Jaffray 于当地时间周四发布了一个数据，称亚马逊名下覆盖方圆 20 英里（大约 32 公里）的仓库、配送站已经可以覆盖全美 44% 的人口。在过去的两年里，这个数据分别为 38%（2015 年）和 26%（2014 年），增长幅度不小。

　　（图片来自：Piper Jaffray）

　　Business Insider 的报道认为，小型配送站的存在可以进一步提高亚马逊 Prime 会员的优势，进而吸引更多的人成为会员。亚马逊 Prime 会员无论购买任何金额的商品，都可以享受免费的次日达快递。Bernstein 分析师认为亚马逊目前可能拥有超过 6900 万 Prime 会员。除此之外，由于物流基础设施的加强，物流成本从长远来看也得以降低，提高了亚马逊的盈利能力。

　　作为整个物流链条中与消费者直接接触的一环，atv，小型配送站的作用不只是降低成本那么简单。通过与大型地区性仓库的配合，小型配送站可以扩大这些仓库的覆盖面，让大仓专注于处理大批量货物。由于辐射范围相对较小，更专注于本地配送，这些小型配送站在提高商品最后一环的配送效率上也起到了非常重要的作用。

　　（图片来自：cnet）

　　亚马逊如今也意识到了自建物流的重要性。爱范儿（微信号：ifanr）此前曾经报道，2015 年，亚马逊在配送方面支出 115 亿美元，占其当年总营收的十分之一以上。

　　考虑到目前亚马逊已经开始租用波音 767 客机打造 Prime Air 机队，确保 1-2 天的配送时效，还曾考虑研发无人机用来解决“最后一公里”的问题，未来亚马逊在自建物流体系上投入的资金、科研和人员力量很可能继续扩大。