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罗斯伯格夺冠积分反超小汉

腾讯体育9月18日 2016赛季F1新加坡大奖赛今日进行了正赛的争夺。梅赛德斯车队的罗斯伯格顶住里卡多在最后阶段的疯狂进攻，在自己第200场F1分站赛中赢得了冠军，在车手积分榜上反超汉密尔顿重返榜首，里卡多获得亚军，接下来依次是汉密尔顿和莱科宁，最后一位发车的维特尔狂追16位最终获得了第5名。

赛前信息

新加坡站是F1历史上首场夜战。在昨天进行的排位赛中，罗斯伯格凭借在Q3中的惊人一圈轻松拿下杆位，接下来依次是里卡多和汉密尔顿，法拉利车队的莱科宁排名第5，而维特尔因为赛车故障在Q1就爆冷出局，在所有车手中排名垫底，同时他因为更换引擎和变速箱还将受到后退25位发车的惩罚；此外，撞车的格罗斯-让今日临阵退出了比赛。

发车：罗斯伯格守住杆位 霍肯伯格撞车

北京时间20点，比赛正式开始，一圈暖胎圈之后，发车！罗斯伯格的起步非常顺利，守住了自己的杆位位置，从第8位起步的霍肯伯格则在发车的时候和小塞恩斯发生了碰撞，赛车失去控制径直撞向了护墙，这对他身边的几位车手都带来了一些影响，霍肯伯格直接退赛，而赛会也出示了黄旗。

维斯塔潘是本次事故受到影响最为严重的车手，他的名次下滑到了第8位，莱科宁抓住机会提升一位，而从第9位起步的阿隆索则乱中取胜，瞬间提升到了第5位，巴顿和博塔斯都因为赛车受损在此时选择了进站。比赛在第3圈重新开始，此时居然有一位工作人员没有撤出赛道，好在并没有发生意外！罗斯伯格在刷出一个最快单圈之后扩大了自己的领先优势，而汉密尔顿则缩小了与身前里卡多的差距。

维特尔连续超车 罗斯伯格扩大优势

从最后一位起步的维特尔抓住机会连续完成超车，名次逐渐上升到了第16。第8圈，之前发生了碰撞的小塞恩斯接受强制进站的惩罚，奥康则因为涉嫌在安全车出动的时候超车正接受赛会的调查。维特尔在第9圈的时候已经追到了第13位，罗斯伯格此时将优势扩大到了4秒以上。

排名第五的阿隆索此时逐渐被前四位的车手甩开了距离，维特尔在试图超越身前的纳赛尔时也遇到了一些麻烦，他的轮胎有一些衰竭的迹象。此时梅赛德斯也通知两位车手他们的刹车都出现了过热的情况，比赛进行到第15圈，赛道上前五位的车手依次是罗斯伯格、里卡多、汉密尔顿、莱科宁和阿隆索，而维特尔则处于第13位。

梅奔受困引擎问题 维特尔重返积分区

第15圈，阿隆索选择进站，他换上了超软胎，atv，出来之后排在第13位，依然还处于维斯塔潘的前面，维特尔则利用这个机会上升到了第11位。第16圈，汉密尔顿和里卡多相继进站，汉密尔顿没有能够利用维修站完成超车，但是他换上的是软胎，直播，比换上超软的里卡多可以坚持更长的时间。第17圈，罗斯伯格也完成了自己的首次进站，莱科宁此时开始在赛道上领跑。

当所有车手都完成自己的首次进站之后，前五位的名次没有发生任何变化，此时赛道上最激烈的争夺发生在科维亚特和维斯塔潘之间，排名第7位的维斯塔潘几次试图超车但是都被科维亚特顽强的防守住。第27圈，莱科宁将与汉密尔顿的差距也缩小到了1秒以内，他可以打开DRS进行超车尝试了，维斯塔潘在第28圈完成了自己第二次进站，维特尔此时重新回到了积分区域。两位梅赛德斯车手都受到引擎过热问题的困扰，领先身后对手的优势不断缩减。

莱科宁超越小汉 博塔斯巴顿退赛

第30圈，维特尔刷出一个最快单圈，接下来几圈比赛显得有些波澜不惊，第33圈，汉密尔顿锁死了轮胎，莱科宁抓住机会完成了超越，罗斯伯格、莱科宁和汉密尔顿随后先后完成了进站，出来之后前四位的车手分别是罗斯伯格、里卡多、莱科宁和汉密尔顿，而还没有进站的维特尔已经追到了第6位。

维特尔一直还在赛道上坚持，博塔斯则因为赛车问题退出了比赛。接下来几圈比赛显得波澜不惊，维斯塔潘随后超越马格努森上升到了第6位，身前是还要进一次站的维特尔。莱科宁将领先汉密尔顿的优势扩大到了6秒左右，车队告知汉密尔顿转换为“B计划”，汉密尔顿随即提速，开始不断缩小与莱科宁的差距。巴顿也在随后退出了比赛。

冲刺：小汉进站反超莱科宁 罗斯伯格死守夺冠