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按设计者林智敏的说法，由于中国汽车在数量上的不断增加和城市道路空间有限，城市道路在变得越来越拥挤的情况下，未来的城市道路将会由现在的2D向3D的U型城市道路转变。U型道路将底部归纳为人行道，车辆则在两旁的垂直路面通行，这种的道路能有效的利用有限的城市空间，降低交通事故、增加车辆通行率。 在U型道路的前提下，拥有会爬墙能侧行的蜥蜴车也就必不可少了，它的轮胎面参考了蜥蜴的脚面而设计，使其能轻松附在垂直墙面上通行。蜥蜴车的每个车轮都有独立的驱动支持，且能在越野环境下能伸展出来适应地形。而前后车臂的设计，则能使车身座舱无论在倾斜还是在垂直行驶状态下都能保持在水平位置。 这个设计着实是大胆，不仅仅设计了一辆概念汽车，还顺带先把外部的大环境（U型路）也一并设想了。现在看来，这即使在遥远的未来也未必能实现。但如果你知道这是参加米其林设计挑战赛的作品，也许会恍然大悟，原来真正的重点不在汽车也不在U型道路，而是牛X的轮胎！ 来源：大人物
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