但在另一类案件，即司机代驾期间发生交通事故，应由谁承担赔偿责任的案件中，北京和上海两地法院在审理两起案件时，都判决司机代驾是由公司指派的职务行为，应由平台公司承担对第三人的赔偿责任。

　　尤其在上述一起案件中，代驾司机穿着公司制服并佩戴胸卡，又作为证明司机在工作时间内受到公司管理的证据被法院采纳。

　　中国人民大学劳动人事学院教授常凯认为，互联网经济下用工的形式和内容都发生了变化，雇佣关系和合作关系在互联网经济中都存在，但雇佣关系仍是基本的用工形式。

　　这样的争论在国外同样存在。2015年6月3日，美国加州劳动委员会法官裁定一名叫芭芭拉的Uber司机为雇员而非独立合约人，Uber公司需支付该司机服务期间4152.2美元赔偿金。

　　2015年12月，加州旧金山地区法院在另外一起Uber司机是正式雇员还是独立合约人的案件中，判定该案为集体诉讼。根据法庭文件，集体诉讼将覆盖加州超过16万名Uber司机，一旦Uber败诉，意味着将至少有16万Uber司机能获取雇员的权益，仅美国Uber一年需要增加的雇佣成本可能达到41亿美元。