三峡集团副总经理林初学表示，三峡集团希望借助与新能源产业发达国家企业合作的高端平台，引入世界一流的经验、技术和标准，为国内海上风电发展提供借鉴。

　　不过，一位风电企业人士向记者直言，国内海上风电的发展一直“雷声大，雨点小”，面临技术、成本等多方面的制约，对于水电出身的三峡集团而言，要成为海上风电的引领者并非易事。

　　国家能源局新能源和可再生能源司副司长史立山在2016海上风电领袖峰会上表示，海上风电的前景不容置疑，但发展必须务实。据其透露，从东海大桥海上风电项目核准建设至今，我国海上风电建设已有8年时间，但到2015年底，全国海上风电并网容量为75万千瓦。仅相当于“十二五”期间海上风电装机目标的15%。

　　“项目很难实现盈利”，林伯强对三峡集团在海上风电的频繁扩张似乎并不看好。其向记者表示，海上风电的优势在于其靠近负荷中心，电力消纳能力较强，但同时也存在高成本问题。

　　记者了解到，海上风电的投资建设成本约为1.5万元/千瓦，几乎是陆上风电的3倍。彭博财经数据显示，中国现有大部分海上风电项目的度电成本约为0.16~0.23美元/千瓦时，高于规定的海上风电上网电价。

　　根据国家发改委2014年6月印发的《关于海上风电上网电价政策的通知》，2017年以前（不含2017年）投运的近海海上风电项目上网电价为0.85元/kW·h，潮间带风电项目上网电价为0.75元/kW·h。

　　“只要项目赚钱，一定就会有企业大规模投资去做，如果盈利很理想的话，到处都会是海上风电，反之，盈利肯定是不理想的”，林伯强向记者表示，海上风电项目的收益来源于上网电价和补贴，但按照现行的海上风电电价政策和建设成本，项目难以实现盈利。并且后期还要付出巨额的维护费用。