近十年以来最大的一次铁路运行图调整今天就要开始实施了，这次调图增开列车近300对，都增加了哪些线路？你都知道吗？和小编一起去了解一下！信息量超大！

　　什么是铁路调图呢？简单地说，增减旅客列车或者货物列车，调整列车的始发站点和时间、终到站点和时间， 改变运行路线、增加或减少经停的站点，就是调图。这次铁路调图将影响所有在中国乘火车出行的人，也是十年来对基础运行图进行的最大一次调整。　　

　　新图共安排开行旅客列车3400对，其中动车组列车2100多对、普速列车1200多对，旅客列车较原图增加近300对。在京沪、京广、沪昆等高铁线路增开晚间和早间时段的动车组列车100对，为中小城市去往临近大城市的旅客提供便利。　

　　这次调图推出了早晚动车组的产品，让城际列车、早班车时间更早、末班车发车时间更晚。

　　武汉铁路局首次开行汉口直达南通的动车，增开5对早间和晚间开行动车，武汉地区至襄阳、荆门一站直达列车，全局共增开旅客列车42.5对，列车开行总对数达514对。

　　西安铁路局首次开行了4对早晚动车组列车，西安北至郑州东增加1对、西安北至宝鸡南增加2对，西安北至临汾西增加1对。

　　南昌铁路局首次开行南昌西至龙岩、赣州至深圳北的动车组列车，填补了在此前该区间内没有直达动车的空白。赣州、龙岩是革命老区和客家聚集地，有着丰富的山水风光、红色文化、客家民俗资源。

　　呼和浩特铁路局开行呼和浩特东、集宁南至动车组列车两对，结束了“草原明珠”鄂尔多斯没有动车的历史，中西部铁路网进一步加密。

　　这次调图还增加了连续运行距离最长、运行时间最长的列车，从黑龙江的齐齐哈尔至新疆的乌鲁木齐，全长4818公里，运行时间67小时32分。

　　开行了最东南到最东北的列车，福州首次开行直通哈尔滨的列车，全程运行时间48.2小时。

　　从5月15日开始，京津冀地区将有环形列车了。这次新增的环形列车，从石家庄始发，途径衡水～德州～沧州～天津～唐山～承德～北京～保定，最后回到石家庄。每天从石家庄往衡水方向有2趟列车，往保定方向有2趟列车。

　　从地图上看，北京、天津、保定呈三角形，过去天津和保定之间的交通，都要绕行北京。津保铁路修通后，不仅大大缩短了两地的通行时间，还成为京沪高铁、京广高铁、津秦铁路的连接线，使京津冀三地的高速铁路成网效应立显。