近日，高德地图联合清华大学戴姆勒可持续交通研究中心正式发布了《2016年第一季度中国主要城市交通分析报告》。

　　报告公布了2016年度第一季度中国堵城排行榜，首次揭示了Top60榜单。榜单显示，此次堵城排名，济南继去年三季度之后，再次超越北京位居榜首，而其它 进入Top10的城市依次为北京、杭州、哈尔滨、重庆、郑州、深圳、贵阳、昆明、广州。　

　　▲2016年一季度中国堵城排行榜

　　报告显示，2016年第一季度中国堵城排行榜TOP10依次为济南、北京、杭州、哈尔滨、重庆、郑州、深圳、贵阳、昆明、广州。其中，济南继去年三季度夺魁之后，今年再次问鼎。数据显示，济南是唯一一个高峰拥堵延时指数达到2.0以上的城市，也就是说一季度济南市民由于拥堵造成的时间损失达到了正常状态下的2倍以上，拥堵时间成本全国最高。

　　而受春节返乡影响，本季度堵城排行榜中，一些“老牌”堵城下降明显，如上海、成都、青岛、天津全部都掉出前10名，其中最明显的是青岛，从2015年的第9名直接下降到第31名。相反，一些“新秀”堵城纷纷跃居榜单，如贵阳挤走大连、上海直接跨入前10，洛阳也位列第14，拥堵潜力巨大。

　　此外，统计显示，一季度济南的严重拥堵区块面积占比全国第一，约占规划城区面积的9%。，其次是杭州、西安、唐山、北京、郑州、石家庄、武汉、贵阳、福州。　

　　▲严重拥堵区块面积占比TOP城市　

　　报告还显示，同比去年一季度，在高德地图交通大数据监测的60个城市中，近三分之一的城市较去年拥堵有所缓解，这部分城市以东部沿海地区较为明显，而另外三分之一的城市拥堵呈上升趋势，这些城市多集中在珠三角区域，另有部分城市拥堵较去年持平，这应该与一季度南方城市降雨相对较多有关。

　　数读交通背后的城市生态

　　来源:新华网、中国新闻网、