1，据日本媒体报道【新葡京官网】：“撞船事件”一周后，日本方面的调查员目前认为，相撞时间，实际发生在6月17日凌晨1:30， DDG-62被撞击发生后，全舰对外通讯系统发生故障，完全中断，经过一个小时才将舰上的卫通系统修复并通报情况，由此造成美国海军总部认为，撞击发生在2:30的错觉。

　　笔者：美国一向被认为技术领先全球，全天候监控别人无孔不入。但这次撞击，让美国人的“技术神话”原形毕露！被撞后整整一小时，舰上一片混乱，j2直播，连求救信号都发不出去！一小时后才能通过修复的卫星通讯向美国海军总部通报，让总部以为事故刚刚发生。这要是再撞的狠一点，军舰被撞沉了，外界还以为遇到百慕大神秘事件呢！美国的GPS，目前美军自用的最高版本，也只能导航而不能对外发出任何信息，若舰上有中国的北斗手持终端，发生这种事情后，只需发一条密语短信：“爸，我被船撞了！”总部和特朗普立刻就知道了。今后升级的GPS必须向北斗现有技术看齐！

　　2，调查认为： DDG-62的水下部分被撞出了一个4米直径的大洞。当年科尔号是主机舱外被定向爆炸撕裂了一个口子，爆炸的大部分威力都宣泄到了主机舱，因此对其他舱室的破坏相对较小；而DDG-62这次水线以下遭到水晶号的撞击，水晶号货轮的球鼻艏所到之处，DDG-62的水密性无疑都遭到完全破坏，atv，因此1号辅机舱和2个住舱才会很快被完全淹没，撞击产生的间接影响难以估量，因此舰员才会一直在进行排水作业，以维持舰艇的平衡。