j2开奖直播甘肃酒泉９月１４日电（记者王婷、陈曦）长征二号Ｆ　Ｔ２火箭１４日开始进行推进剂加注。记者从酒泉卫星发射中心了解到，在天宫二号发射任务中首次投入应用的新型加注控制系统，自主可控性大幅提高，标志着我国火箭燃料加注可靠性又上升一个新台阶。

　　在酒泉卫星发射中心的加注控制大厅里，有一块整面墙的大屏幕，上面清楚显示着各加注系统的设备状态。屏幕两侧，安装在各系统操作间的高清摄像头实时传回现场画面。

　　“这是我们新型的火箭燃料加注控制系统，这个房间也是为了新系统新建的。”天宫二号燃料加注指挥员唐琰介绍。

　　参加了６次载人航天任务、４０项卫星任务，并在火箭燃料加注岗位上干了１２年的唐琰，从神舟十号任务开始担任火箭燃料加注总指挥，经历了新老两套加注控制系统的变迁。

　　“在此之前的燃料加注控制都是使用老系统，那时国内自主可控技术水平不高，加注控制系统采用单点设计理念，没有备份设备。”他说，“新系统最大的亮点就是采用了冗余设计理念，有效提高了燃料加注的可靠性。”

　　冗余设计，指的是重复配置某些关键设备或部件，当系统出现故障时，冗余的设备或部件立即介入工作，防止系统宕机情况的发生。

　　唐琰举例说，atv，火箭推进剂加注由地面流量计进行计量，以前流量计出现故障后，只能在进行维修后加注工作才能继续进行。“现在一套流量计出现故障，atv，第二套设备立即介入工作。两套设备可以随时在线无扰切换，确保燃料加注正常进行。”

　　记者在加注控制大厅看到，指挥员和操作手只需要坐在加注控制大厅，就能全面掌握各系统的情况，情况预判、故障处理等有了更加明确的依据。

　　据介绍，应用新系统后，各操作间的压力、温度等环境因素和现场实时画面可全部接入加注控制系统进行集中监控。火箭系统和燃料库房之间也建立了较高速率的冗余光纤通信，相比之前来说，加注时火箭系统出现任何状况都能更快速地传输给库房，从而采取应急措施。