9月5日,法国卡车司机和农民封堵进出加来港的公路,要求政府关闭“丛林”难民营。 法国加来,“丛林”难民营。 英国方面7日透露,英方已着手在法国北部城市加来修筑一道“隔离墙”,以期能阻挡难民经由英吉利海峡偷渡到英国。 修筑隔离墙的费用由英方承担。不过,不少法国民众质疑,这道高墙难以有效阻挡难民涌入英国,而只会推高“蛇头”报价、增加难民偷渡的危险系数。 隔离墙在哪?位于加来总长一千米 多名英国官员7日说,根据英国与法国今年3月达成的一份协议,英方将资助在法国北部港口城市加来修筑一道“隔离墙”,以便阻挡来势汹汹的移民潮。 这道隔离墙预计4米高、1千米长,造价270万欧元(约合2021万元人民币)。整个工程将从本月开始施工,atv,年底可竣工。 加来位于英吉利海峡最窄处,是欧洲国家面对难民潮冲击的“前线”之一,难民主要来自阿富汗、索马里和苏丹。聚集在加来的各国难民频繁拦截过往车辆,伺机藏身车内经由英吉利海峡海底隧道潜入英国,令加来居民以及卡车司机苦不堪言。 隔离墙啥样?光滑混凝土防止攀爬 英国移民大臣罗伯特·古德威尔6日告诉一个议会委员会:“我们很快将开始修建一道新的隔离墙。此前,我们已经修建了一道屏障,现在将再修建一道隔离墙。” 据英国《卫报》报道,这道隔离墙的墙面将是“光滑的混凝土”,以防范难民攀爬。为尽量减少这道墙的“刺眼”程度,施工人员还将在墙的一侧栽种绿植和鲜花。 在当前难民潮中,并非只有英国想到修建隔离墙这一招。匈牙利已经在与塞尔维亚交界地带修建了一道屏障,以阻挡难民涌入;奥地利也宣布将在与匈牙利的交界地带修建一道大型屏障,以切断难民前往欧洲其他国家的“巴尔干通道”。 隔离墙影响?居民质疑增偷渡风险 不少加来居民对修建隔离墙之举感到不满,同时质疑该措施能否有效阻挡难民涌入英国。 弗朗索瓦·盖诺克在加来参与一些人道救援项目。在他看来,“不管在世界上的哪个地方修建隔离墙,偷渡者总能找到办法绕过去。这类措施纯属浪费钱,只会导致偷渡者面临更多危险、蛇头报价飙升”。 ■新闻背景 加来“丛林”营地人数破万 “丛林”营地本是一处破败居民区,去年难民潮兴起后,其接纳难民人数激增至7000人;而按照一些民间团体的估算,眼下实际难民人数可能突破1万人。 法国政府多次表示要清理“丛林”难民营,atv,同时设立更多安置点以“解救”加来。法国内政部长贝尔纳·卡泽纳夫上周视察“丛林”难民营时承诺,将逐步关闭这处营地。 加来居民难民矛盾加深 过去数月间,加来居民与难民的矛盾急剧加深。不少加来居民抱怨道,难民们经常把树干等物品扔到公路上,以拦截过往车辆,伺机藏身车内进行偷渡。数十名卡车司机和农民本月5日封锁进出加来港的主要道路,要求关闭“丛林”难民营。 英国移民大臣古德威尔6日说,他有意近期前往法国加来,亲眼看看“丛林”难民营的糟糕状况。 (责任编辑:本港台直播) |