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消息面—— 巴拿马运河扩建工程投入使用了，听说船运更方便啦。可惜，对原油运输没有任何影响，对成品油的影响也不大，偏偏对天然气是重大利好，相当于原油的利空。 巴拿马运河扩建之后，全球可以通行的液化天然气船，从只有6%上涨到90%。此前，只有30%的小型液化天然气船才能通过；现在，船只运力从7亿立方英尺提升至39亿立方英尺，因而运河扩建将大幅降低LNG船运时间及费用。 此外，巴拿马运河还下调了收费标准，吸引更多的LNG船只通行，尤其是往返LNG船只。一艘运力35亿立方英尺的LNG船往返通行费为0.2美元/百万英热单位（MMBtu），约占到东北亚运输成本的9-12%。而在主要国家都在向较清洁能源转移的过程中，天然气运费和运输耗时的下降可能对天然气需求是一个利好，而原油就相对的面临着利空。 陈言经总结：周六(7月2日)原油价格收盘在49美元上方，油价上行趋势明显，虽美石油钻井再度增加11座，但原油投资者调整头寸短线拉升油价，且美元回落等因素利多原油，油价尽收跌幅，利多集体爆发油价上行不可避免。陈言经认为，下周原油价格或将继续上涨。
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