该名负责人表示，当时客户投了150元的运单险，如今物品出现损坏，按照正常程序系由客户提供相关证明进行赔偿，即投保金额的3万元。此外，该名负责人透露，谭先生声称物品价值数百万元，要求快递公司按原价赔偿，“目前我们能赔付就是运单险的3万元，有关客户的要求，我们还在进一步协商中。”

　　律师

　　客户要求全单赔偿很难获得法院支持

　　广东晟典律师事务所毛鹏律师认为，如果因为快递公司原因导致客户邮寄的物品受损，从情理而言，快递公司应该对客户邮寄物品的全部损失承担赔偿责任；但是从行业发展角度来看，因为快递行业主要是服务大众群体，而且快速公司收取的快递费往往相对较为便宜，如果因为快递公司原因导致客户贵重物品受损，要求快递公司承担全部赔偿责任，可能会加重快递公司的负担，最终是阻碍行业的整体发展，所以现实中，国家法律往往对快递行业的赔偿限额进行了特别约定。

　　毛律师表示，目前国内关于赔偿限额，主要法律规定包括：

　　《邮政法》第四十七条邮政企业对给据邮件的损失依照下列规定赔偿：

　　(一)保价的给据邮件丢失或者全部损毁的，按照保价额赔偿;部分损毁或者内件短少的，按照保价额与邮件全部价值的比例对邮件的实际损失予以赔偿。

　　(二)未保价的给据邮件丢失、损毁或者内件短少的，按照实际损失赔偿，但最高赔偿额不超过所收取资费的三倍;挂号信件丢失、损毁的，按照所收取资费的三倍予以赔偿。

　　邮政企业应当在营业场所的告示中和提供给用户的给据邮件单据上，以足以引起用户注意的方式载明前款规定。

　　邮政企业因故意或者重大过失造成给据邮件损失，或者未履行前款规定义务的，无权援用本条第一款的规定限制赔偿责任。

　　毛律师表示，另外，2013年出台的《快递市场管理办法》第二版相关规定，在快递服务过程中，快件(邮件)发生延误、丢失、损毁和内件不符的，经营快递业务的企业应当按照与用户的约定，依法予以赔偿。企业与用户之间未对赔偿事项进行约定的，对于购买保价的快件(邮件)，应当按照保价金额赔偿。对于未购买保价的快件(邮件)，按照《中华人民共和国邮政法》、《中华人民共和国合同法》等相关法律规定赔偿。

　　毛律师认为，在上述案例中，正常情况下，如果青铜器的价值确实高达数百万甚至上千万，消费者理应采取特别的邮寄渠道，如果消费者采用普通快递的模式进行交付货物，而且也选择了保价模式，确认了保价的金额仅为3万元，在此情况下，货物出现毁损，消费者要求快递公司按照青铜器的实际市场价值进行赔偿，可能难以获得法院的支持。

　　当然，如果有证据证明快递公司在运输过程中存在故意或重大过失的，法院在赔偿限额方面可能会有所突破，但按青铜器的市场价格来进行赔偿，可能性还是较小。