死者家属魏伟质疑，这意味着，盼达公司并不对APP账户与实际驾驶人是否一致进行审核。“如果我有盼达的账号，我家孩子都可以开这个车。”面对魏伟的质疑，盼达用车成都负责人谢安南表示，盼达用车对用户信息予以审核，要求驾驶人具有6个月以上驾龄，但旗下车辆没有安装摄像头和行车记录仪，“确实不管是谁，只要有你的账号，任何一个人都可以开这个车，包括未成年人。”谢安南说。

　　家属质疑避而不见，回应称等法院判决

　　事故发生后，张鹏父母曾前来看望黄丹，表示家境困难无力赔付。

　　魏伟多次联系和前往公司寻找盼达用车成都负责人，“对方或避而不见，或对抗处理，他们甚至没有来探望一下死者和伤者家属，表达一下自己的态度”。

　　4月30日，魏伟当着记者的面再次拨打了“盼达用车”成都负责人谢安南的电话。“我们把事情跟重庆领导汇报了，领导的意思是，等法院判决，判我们赔500万元就500万，判赔100万元就赔100万。有问题可以联系我，我再跟领导汇报对接。”谢安南说。

　　随后，记者表明身份进行采访，谢安南说需要请示领导后回复。对于记者想进一步了解的盼达用车如何规避审核漏洞等问题，该负责人则不再接听电话。

　　律师说法

　　1.四层法律关系需理清

　　四川卓安律师事务所律师蒋健分析，此案法律关系较为复杂，要分四个层次来分析。

　　第一，共享汽车公司与驾驶人形成的是暂时汽车租用关系，首先要核实汽车是否具有质量问题，如果交通事故由汽车质量导致，要由汽车所有人承担相应责任；

　　第二，如果车辆本身没有质量问题，共享汽车公司还要对驾驶人有没有驾驶资格予以审核，如果没有尽到资格审核责任，也要承担相应法律责任；

　　第三，如果以上两个问题都不存在，交通事故是由于驾驶人违法、饮酒、毒驾等原因造成，要由驾驶人一方承担，看保险公司是否理赔；

　　最后，交通事故如果造成重大伤亡，而驾驶人又没有相应赔付能力，从公平角度出发，法院应该会判共享汽车公司承担垫付责任，再由共享汽车向驾驶人追偿。

　　2.出借账户朋友或担责

　　“从此案来看，司机称借用的是朋友的账户，说明共享汽车公司没有尽到审查义务，应该承担相应法律责任。”北京蓝鹏（成都）律师事务所陈小虎认为，与共享汽车形成租赁关系的实际是肇事司机的朋友，这位朋友应该知晓对方是否具备驾驶资格，如果该朋友没有尽到相应的审慎责任也要承担相应责任。

　　其次，还要看共享汽车的用户协议中是否约定所租赁汽车只能由本人使用，如果有此项约定，就按前述承担责任；如果没有，则共享汽车应承担相应责任。