4月7日，北京朝阳区一ofo共享单车维修点“车满为患”，长约上百米的道路一旁堆满了数千辆等待维修的故障共享单车，直播，有些地方的车堆超过2米高。 中新社记者 崔楠 摄

　　据维修点工作人员介绍，该处自2月初开始，每天都会接收成百上千辆故障单车，而这个维修点还只是北京数个类似站点的“冰山一角”。 中新社记者 崔楠 摄

　　据了解，修车师傅平均每人一天可以修复20台左右的故障单车。图为物流公司将故障单车送至该维修点。 中新社记者 崔楠 摄

　　该处工作人员坦言，依现有的送修数量及修理速度，根本无法在短时间内将该处所有故障单车修好。图为现场工作人员正在修理仍可修复的单车。 中新社记者 崔楠 摄

　　除了爆胎，车胎亏气等一般故障外，更多的则是号牌被刮花、座椅、车锁及脚蹬丢失，甚至还有车轮丢失或整车损毁等人为损毁的情况。图为该维修点一辆被刮花号牌的单车。 中新社记者 崔楠 摄