北京地铁3号线东四十条站首席设计师龚晓进指出,现在的方案将老站台变成站厅,再向下挖出新站台,并新建另外的换乘通道连接2号线。这样一来,预留结构做最少的改动,同样能满足换乘客流需求。 龚晓进表示,为了铭记这段历史,3号线东四十条新站的装修风格将力求与老站保持统一,留存当年的老画风。 (责任编辑:本港台直播) |
北京地铁3号线东四十条站首席设计师龚晓进指出,现在的方案将老站台变成站厅,再向下挖出新站台,并新建另外的换乘通道连接2号线。这样一来,预留结构做最少的改动,同样能满足换乘客流需求。 龚晓进表示,为了铭记这段历史,3号线东四十条新站的装修风格将力求与老站保持统一,留存当年的老画风。 (责任编辑:本港台直播) |
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