老刘算了一笔账。这栋小楼共600多平方米，一平米500多块，拆了之后补偿30多万，跟14年前买房时候差不了多少。但现在的30万跟14年前的30万又有天壤之别。

　　老刘又一打听，附近村子不仅有拆迁补偿，还分安置房，拆迁后还发过渡费。

　　老刘说，差别太大了，当时就没同意。

　　老刘老伴说，自那以后，他们家就经常出现被垃圾堵门、大门被从外锁住等怪事。一天夜里，乱石从外飞来，超市玻璃被击穿，二楼卧室玻璃被砖块砸烂，几截砖头还砸在正在睡觉的老刘夫妇身上。

　　那晚受惊，老刘老伴住院了。她说，不仅身上被砸伤，还患了心脏病，自此没断过药。

　　两口子对拆迁也起了抵触情绪。

　　“妈，网上可多骂俺爸咧！”

　　2014年5月，老刘家超市门前戴安全帽的人开始多起来了。老刘一打听，门口要修地铁了。再后来，桥墩打下了，高架桥架起来了，铁轨安上了。

　　老刘说，门口搞得热火朝天，自己不知道咋回事。2015年，老刘的儿子小刘带着母亲几次到郑州轨道交通公司询问情况，轨道公司的负责人和小刘来到龙湖镇，见到了镇长吕旭卿。

　　“别当我是镇长，实话实说，你想要多少嘛？”吕镇长问小刘。

　　“三千万。”小刘说。

　　事后，小刘说，这是开玩笑，自己是要试探镇里的诚意。而吕镇长也知道这是玩笑话。

　　但具体的赔偿，两人还是谈不拢，事情又搁置了。

　　地铁修建是大事。老刘一家到门前的项目部找施工方：能不能让出入口骑着我们房顶修建，这样不耽误你们上下乘客。

　　施工方无法接受。事情来来回回，直到很多人在网上说“恨死老刘超市”。

　　“妈，网上可多骂俺爸咧！”前两天，老刘的儿媳妇翻着手机看到了，不敢跟公公说，而是跟婆婆说。她说，年轻人买房不容易，大家也都希望交通方便，但老刘家不能当冤大头，希望那些生气的人也替老刘家想想。“小乔站不开了大家都知道，我们的委屈有人知道吗？”

　　小刘说，他的诉求很简单，希望政府拿出补偿方案，给他们一个公平合理的赔偿。

　　现在，老刘超市已经不像个超市，一天没几个人来买东西。老刘干脆经常骑车出去遛弯，但即便是遛弯还会被人用手机拍照，甚至有人窃窃私语。

　　四年了，拆迁工作组负责人换了一拨又一拨

　　城郊铁路2017年春节前即将开通，小乔站能开通吗？

　　郑州轨道交通公司一名负责人表示，他们正和新郑市有关部门沟通，也希望早日征迁完毕，如果近期能够完成拆迁，赶一赶工期，小乔站还是能与全线同时开通，是不是甩站，还是要看当地政府的拆迁什么时候完成。

　　“拆是肯定要拆，小乔站也肯定要开，但是现在就难在拆迁上。”龙湖镇吕镇长说，因为老刘一家不是本地人，按照规定，房屋拆迁，只补偿，不安置，我们给他们房屋一平方米补偿五百多，他们不干，他们开的条件我们又接受不了。

　　记者拿到的一份小乔村八组拆迁补偿及安置方案显示，本村村民的房屋拆迁不仅按照面积进行补偿，还会根据人口分配安置房，安置房包括住宅和门面房，还包括发放过渡费等优惠政策。

　　“政策是这样，违法的事情，我不能干啊！”吕镇长说，因为老刘超市，拆迁计划表一推再推，最后推到今年三月份，但还是没完成，拆迁工作组负责人换了一拨又一拨。“下一步，还会继续推进。”

　　记者手记

　　和解不应该疲劳

　　本来，老刘对老刘超市有合法产权，有占有、使用、收益和处分的权利，是否接受征迁，全看老刘点不点头，这没有错。原本是个简单的事，但城郊铁路涉及数万人出行，就成了另一回事。老刘一生积蓄都在这栋三层小楼，想要拆迁补偿，又想要安置房。可镇政府说，只给补偿不给安置房。来来回回，拉锯三四年，矛盾爆发了。为了公共利益，双方还是要消除和解疲劳，重新打起解决问题的精神。正如法学博士王军权所言，老刘要考虑到社会公共利益，镇政府也要考虑到实际情况，双方可以找一个评估机构，对房屋实际价值进行评估，给一个公允的价值。镇政府作为拆迁主体，不应回避矛盾，应当积极推动问题的解决。