8月中旬以来，国家审计署共派出20名审计人员，在甘肃省庆阳市的环县开展扶贫跟踪审计工作，为期一个多月。在同一时期迎来国家审计人员的，还有重庆石柱县、云南元阳县、湖南汝城县和安徽临泉县。这五个县，既是国家扶贫开发工作重点县，也是集中连片特困地区县。此次审计也是今年三季度国家重大政策措施贯彻落实跟踪审计的一部分。 与以往不同，这次被派往一线的审计人员，多数为去年刚刚进入审计署的“80后”，他们如何开展审计？又如何面对挑战与压力？北京青年报记者远赴甘肃环县，挖掘这批“审计新兵”的审计故事。 实地 每次停车后蹲在地上检查 让负责人现场签字 环县位于甘肃最东部，属黄土高原丘陵沟壑区，海拔1000至2000米，全境90%以上面积为黄土覆盖，土层厚度在60-240米之间，干旱少雨。“让村民走出去”一直是政府努力的方向。北青报记者了解到，此次共有20人到甘肃环县参与审计，除了从审计署抽调的成员13人外，审计署兰州特派办中有7人参与。 “这块儿路我们不大放得下心。”9月24日，周六，吃完早饭的游飞贵，出现在环县政府服务大厅的一个办公室内，这里被临时作为审计署环县审计组的工作办公室。1982年出生的游飞贵，是小组成员中年龄最大的一位，担任此次审计的主审。在游飞贵的面前，是一张《环县2016年农村公路建设大会战示意图》，他指着环县的一处农村公路，说出了上述那句话。 游飞贵所说的“放心不下”，很大一部分来源于审计小组成员在此前大量的资料审核时，发现这块农村公路造价偏高，根据多年的“职业判断”，他认为，这条路的施工情况或许不太理想。游飞贵说，“要去现场核实一下。” 像往常一样，带上现场确认表、地图、测量工具，游飞贵和其他2位审计人员来到审计现场，开始了一天的工作。 10点40分、10点54分和11点16分，在西沟村的那处农村公路上，游飞贵请司机停车三次。每次停车，游飞贵都会蹲在地上，蹙着眉头拿着石子在路面上划来划去。每次检查完之后，游飞贵都会掏出《环县农村公路现场抽查情况表》，把发现的问题一一记下来，开奖，让负责人员现场确认、签字。 “欢迎你们把问题指出来，你们指出来的我们一定认真整改，你们没发现的我们验收时发现的话，他们（施工单位）也要整改。作为一名负责人，我表个态，你们都辛苦地下来查，我们再不做好，怎么对得起组织。”离开前，交通局的一名负责人这样表态。 9月24日游飞贵选择抽查的第三个路段，有环县交通运输局红色的宣传标语，“全力推进农村道路攻坚年，早日实现村村通油路目标”。 去年环县新建公路共1054公里，审计小组在一个月内检查了约五六百公里。 入户 当地人员可做工作向导问询农户时暂回避 “去村部吗？”9月24日，到达西沟村村部附近时，司机这样询问。 “不去，先不去。”游飞贵连连摆手，为了能独立地开展审计工作并独立形成判断，他们在开展审计前，并不会提前通知当地政府部门。但也有例外。 在环县，“语言不通”、“农户难找”对这批“审计新兵”而言，是很大的障碍，他们一方面要注意保持工作的独立性，一方面也需要当地有关部门人员作为工作向导。“我们会请相关人员带着我们去，但在问询农户时，会请村干部暂时回避。”游飞贵说。 9月24日下午，在曲子镇西沟村干部的引导下，审计人员到达了一处合作社，这里是“环县集中和分散安置残疾人就业基地”。北青报记者注意到，这已经是审计人员抽查的第五个合作社。 (责任编辑：本港台直播) |
