2010年7月23日加拿大空军一架CF-18大黄蜂战斗机在阿尔伯塔省莱斯布里奇机场进行飞行演习时坠毁，飞行员坠机前打开降落伞幸运逃生。

　　2011年9月16日，一架P-51型“野马”战斗机在美国内华达州表演时坠毁，造成9人死亡。

　　2016年6月2日，美国军方两大飞行表演队同日发生事故：空军“雷鸟”的F-16当着奥巴马的面坠毁、飞行员跳伞逃生;海军“蓝天使”的F-18没有那么幸运，当场机毁人亡。

　　为什么要进行特技飞行表演?

　　航空专家王亚男：特技飞行并非单纯的表演，也不仅仅是空军闪亮的形象名片，其更大的意义在于展现国家主力战机的优秀性能，摸索和实践战术使用的方法，为培养合格的战斗机飞行员提供必要的实践经验，是一个国家空军飞行员技战术水平的集中体现。

　　正因如此，特技飞行可以说是每一个向往蓝天的飞行员的终极梦想。

　　女性不适合特技飞行吗?

　　航空专家王亚男：历史上，许多国家都曾选拔女性加入军事飞行行列，在战争中这些蓝天玫瑰曾绽放过不朽的光辉。1943年组建的妇女空勤飞行员组织(WASP)曾征召1074名女飞行，出色地完成了飞机转运和军事运输任务;苏联空军曾组建包括女子夜间轰炸机团在内的多支女性飞行部队，甚至还涌现出过莉利娅那样的女战斗机王牌飞行员。和平时期，各国也都陆续选拔女性军事飞行员，摸索发现一条培养女飞行员的有效途径，这对于国防动员体系有着重要意义。

　　珠海航展中八一飞行表演队飞行归来，坐在后座的女飞行员余旭向观众招手。

　　我国过去遴选的多批女飞行员，多数从事运输飞行，她们在飞行岗位上做出了出色成绩，其中刘晓莲少将还曾成功处置过空中重大险情。这说明女性能够胜任飞行任务，也是我国后来选拔女性飞行员加入战斗机飞行员行列的基本条件。余旭等女飞行员成功取得了第三代战斗机驾驶资质，本身也是女性作为战斗机飞行员基本素养的有力证明。这批女飞行员加入八一特技飞行表演队，是对自身能力更高的挑战，也是她们勇敢敬业精神的标志。

　　女性同样可以飞行，只是训练方法和养成模式需要全新的探索。呆在舒适的地面营房里固然可以不面对风险，但这显然不是中国空军女飞行员的人生选择。