Note7于今年8月在美国上市，这款三星力推的旗舰级手机在美国当地发生了数十起自爆、自燃事件。

　　一位居住在佛罗里达州的居民将note7放进车内充电，回来后车子已经全面全非，一片火海。

　　事件曝光后引发了全美关注。

　　而在9月8日，美国纽泽西州高等法院接收了一项新的诉讼案，原告DanielRamirez称，虽然不是note7，不过他购买的GalaxyS7edge早在今年5月份就发生了爆炸。

　　据媒体报道，截止到9月15日，三星Note7电池爆炸事件已经多达92起，其中有26起烧伤事件和55起财产损失事件。

　　全世界范围召回独缺中国三星刚发解释声明就被打脸

　　9月初，三星宣传召回全球范围内的note7手机，但独独中国区除外。

　　9月14日，三星对此发布声明，声称9月1日起再中国市场发售的note7国行版本手机采用了与国外版本不同的电池供应商，因而不在此次更换范畴，可以放心购买使用。只有之前采取以旧换新形式发售的1858台测试机需要更换。

　　消息一出，就当大家将信将疑之际，9月18日，第一台国行note7机炸机事件在百度贴吧内曝出。

　　之后，截止9月26日，已有3起国行note7爆炸的事件被曝光。

　　对此，三星公司发表声明称，经分析判断推断这些事故时外部加热导致，引发哗然一片。

　　有当事消费者通过媒体质疑，三星公司都没有将问题收集拿回检测，怎么推断出的事故原因。

　　目前，质检总局、民航总局等部门都已相继采取动作，应对Note7可能存在的问题。

　　律师：发生炸机后可报警留证

　　四川致高守民律师事务所律师、四川智库法律专家郑涛说，如果手机发生爆炸后，情况比较轻微，消费者应该先对现场进行拍照，保留证据；然后保存好手机的现状；接着才是向相关部门投诉、反应，请求处理。倘若手机发生爆炸情况严重，杨律师认为最好的方式就是报警。毕竟警察出警后，会做记录，警方的相关记录日后呈上法院，可算是非常有效的证据。

　　“最重要的是，当初购买手机的发票、收据或网上购买记录都要保存好，这也是日后维权的重要凭证之一。”郑涛说，根据《消费者权益保护法》第四十条的规定，消费者或者其他受害人因商品缺陷造成人身、财产损害的，可以向销售者要求赔偿，也可以向生产者要求赔偿。属于生产者责任的，销售者赔偿后，有权向生产者追偿。属于销售者责任的，生产者赔偿后，atv，有权向销售者追偿。

　　针对note7手机的问题，郑涛律师解释，按照《侵权责任法》第四十六条的规定，产品投入流通后发现存在缺陷的，开奖，生产者、销售者应当及时采取警示、召回等补救措施。未及时采取补救措施或者补救措施不力造成损害的，应当承担侵权责任。因此，从法律上来说，三星是有责任召回note7系列手机的，“国家质监部门、消协等相关部门和机构也应积极推动三星召回，保障中国消费者的安全。”

　　三星“炸机门”时间事件盘点：

　　8月19日三星Galaxynote7在美国上市。

　　8月26日三星手机国行版发布，并开启预售。

　　9月1日三星手机国行版正式在国内开售，线上线下同时发售。

　　9月2日三星宣布召回全球范围内的三星Note7手机，共计250万台，不过中国地区除外。三星同时停止在全球十个市场的Note7的销售工作，并推迟在主要欧洲国家的上市时间。

　　9月8日美国联邦航空管理局、澳洲航空等宣布禁止使用该款手机的旅客在飞机上打开或充电，也不可将此款手机随行李托运。

　　9月9日-10日日本交通局、欧洲航空安全监管机构、台湾各航空公司、加拿大、阿联酋等多家航空公司及航空局下令，禁止旅客在飞机上使用、充电与托运这款手机。

　　9月12日三星电子股价再次暴跌，跌幅达到7%，创下4年来三星电子股价的最大单日跌幅。三星电子总市值蒸发228亿美元。

　　9月13日美国部分城市的公交系统和地铁系统下发规定，严禁乘客乘坐公共汽车和地铁时使用三星Note7手机。

　　9月14日质检总局宣布已与三星举行了会谈。三星出售的部分测试版手机电池部分存在质量问题，容易短路。

　　9月14日三星宣布在中国召回1858台手机，这些手机是正式发售前通过以旧换新等方式提供的测试体验用机。正式国行版的手机并不在此列。

　　9月14日中国民航局发出安全警示，旅客不得在飞机上使用三星Note7或为其充电；也不能将三星Note7放入托运行李中托运。