8月29日，通州八里桥地铁站外的自行车租还点，调度员正在整理没有停入锁车位的车辆。

　　新京报讯 （记者郭超）“想加入绿色出行行列也太难了，办张公租自行车卡就得熬夜刷网页，还要用工作居住证卡条件。”8月29日，网上有不少人吐槽通州公共自行车办卡难。

　　新京报记者发现，公租自行车已进驻北京15个区，atv，办卡条件不尽相同，条件最严的要数通州，办卡需先通过网络预约，非京籍居民办卡还需提供工作居住证，每月只提供6000张卡，办完即止。有网友调侃，办通州公租自行车卡就像购车摇号一样。

　　8月预约日当天7点后即约满

　　登录北京公共自行车网站，与其他区办卡页面不同，通州区办卡需要从预约办卡栏目进入办卡界面。记者注册体验，8月28日这期预约，当天7点之后就显示没有名额了。

　　办卡页面文字提示“对不起，2016年8月28日预约申请办卡名额6000张已满，敬请期待下期9月28日零时办卡时间开放预约业务，给您带来的不便敬请谅解!”

　　公共自行车服务热线工作人员说，名额报满就关闭网页，只能等下个月重新预约。“我们从去年开始就不接受窗口现场办理了，只能网上预约成功后才能到窗口办卡。”

　　据了解，全市首个实施预约办租车卡的就是通州，自去年12月28日起，每月28日零点预约网页启用，接受办卡人预约，每期投放6000个名额，预约满为止。

　　“近几个月办卡人数增加很快”

　　已经办过两张卡的通州居民黄女士介绍预约经验，每月28日零点可以预约，在这个时间之前要准备好身份证和居住证等证件，以便填写个人信息时用。上网预约时间越早越好，黄女士两次都是刚过零点就预约，都成功了。“第二次我白天还专门打开网页看了一下，中午之前还有名额。”

　　通州区公共自行车运营公司负责人介绍，近几个月，办卡人数增加很快，每月可供预约的名额还是6000，所以办卡居民觉得预约难了。“以前是上午还有名额，这两个月8点前还可以预约。”他说。

　　从去年12月29日开始，采取了网络预约并设置了更为严格的办卡条件。“这也是为了控制一下数量”，上述负责人说，目前通州区办卡数量已经达12万张，而且都是活跃卡，而公租自行车数量只有1.5万，atv，租还车设备比这个数量还少。

　　体验

　　【租车】

　　通州设点覆盖主要街道小区

　　据“北京公共自行车”服务号信息显示，通州区目前有550个自行车租还点，记者查询发现，基本覆盖了通州区的主要街道、小区，最为密集的是新华大街一带。在通州，使用公共租赁自行车短距离出行十分方便。

　　记者在通州土桥地铁站租赁点刷卡后，听到提示音“请取车”，就能从架子上将车推下来。记者发现，公租自行车使用说明上介绍，需在30秒内将车推出脱离锁车器，否则将被重新锁上。这也需要提醒一下市民，没有及时取车将会造成卡片为“已租车”状态，如遇到这种情况，可致电客服中心，由客服人员进行后台操作恢复。

　　经常使用公租车的石先生称，有些锁比较紧，需要一些技巧才能轻松取下来。“扭扭把，顶顶座，屁股往外斜一斜。”石先生念叨着自己总结的口诀，左右手协作，“咔”的一下就把车拉出来了。公共自行车从脱离车锁起计算使用时间，计费方式为第一小时内免费，超过1小时的，每小时1元钱，全天最高10元。

　　【还车】

　　调度员现场调配“无位车”

　　记者骑车到八里桥地铁站南口的租赁点还车，把车推入锁桩，顶住，刷卡，语音提示“还车成功”。

　　上午10点多，这里近15个锁车器只有一个空位，有50多辆车集中在一起，临时用一根钢丝绳锁在车架旁。此时，两名附近学校的老师走过来租车，他们说，傍晚下班以后，这边的架子上几乎没车，从城里下班的人坐地铁到这里租赁自行车回家。

　　10分钟内，记者看到通州公共租赁自行车调运车来了三次，每次都卸下一批车辆和那些车挤在一起。调度员辛师傅卸完这一车后点了点数量，他说，这些车都是从对面的地铁站口拉过来的，通州潮汐式交通明显，早上上班出通州方向的车架子车满为患，调度员只能临时在现场收车。等高峰结束以后，再用调度车一点一点运到对面的站口来。“晚高峰的时候这边用车量大，我们搬过来准备好，下班的时候还得来个人现场引导大家租车。”