28岁的史杰工作5年，做过月检、日检工作，两月前刚刚从一线检修工转为车间技术工程师。他说：“检修工的工作强度非常大，再加上这段时间温度高，在车间里作业很辛苦。”说完史杰解开工作服的扣子，记者看到他的胸膛上捂出了一大片痱子。史杰扣上扣子笑着说：“虽然累，却没有因碌碌无为而羞愧，也没有因虚度年华而悔恨。”站在一旁的李雪峰则说：“既然选择了这个职业，就要尽职尽责，那么多乘客还等着车呢！”

　　地铁连山坡站巡查人员：两小时湿透一次

　　昨日上午11点半，吴佳浓顶着太阳的暴晒，却依然脚步缓慢地走在成都地铁2号线连山坡站的站台下方，汗珠密密地从他额头和鼻翼处冒出来。

　　这个站是地铁为数不多的地面线路之一，29岁的吴佳浓是地铁2号线连山坡站的值班站长，从早上9点到晚上8点半，每隔两小时对连山坡站的站台设施巡查一次，是他每天的任务。消防封条是否被拆开？盲道是否有损坏？垃圾桶里是否有易燃易爆物品？这些是吴佳浓的例行检查内容。

　　“巡查一次站台的总路程只有七八百米，但因为检查项目多，总共需要耗时半小时左右。”吴佳浓说，连山坡站是高架式站台，不像地下式站台有空调，所以每天最辛苦的就是中午到下午两三点出来巡查，“我们之前测过，站台上有38℃，j2直播，出来一次衣服基本上就湿透了。”

　　但是已扎根成都地铁6年的吴佳浓并不认为这是一个乏味辛苦的工作，“可能这些细节处就埋藏着隐患，千万不能疏忽，而是要尽早发现，把风险降到最低。”

　　最近，吴佳浓还多了一个新身份——父亲，“娃儿刚刚满100天。”但每天长达12小时的工作，让他很难见到孩子醒来的样子，“觉得挺愧疚的”。