新信号系统上岗仅8个月需时间磨合 1小时后恢复正常

　　昨天7时30分，地铁1号线因信号故障出现列车滞留的情况，发车间隔较大、大量乘客积压，开奖，有乘客被困车中近1小时。14号线大望路站、2号线复兴门站等与1号线换乘的车站也全部停止换乘。为尽快疏散乘客，北京公交集团启动应急预案，1路、52路、99路和337路等途经长安街沿线的25条重点公交线路采取了加车措施，合计增发车辆200余车次。8时40分，信号抢修完成，1号线全线逐步恢复正常运营。

　　地铁站内

　　乘客身体不适 工作人员递水

　　昨天上午，北京晨报记者搭乘地铁1号线从国贸站前往玉泉路站，此时故障已排除，运行恢复正常。据经历者田先生讲，早晨7点多，他从八宝山地铁站搭乘1号线去上班，上车时就发现车门隔了好几分钟才关上，列车启动后还没开出一站地，就在隧道中停车了。“本来早高峰车上人挤人，冷气也慢慢不给力了，出来的跟热风一样，车上的人都汗流浃背的。”当时车上慢慢开始有人焦躁不安，有人按车上的紧急通话按钮。“我旁边的人就按了五六次按钮，司机回答说已经开空调了，可能因为车内人太多，所以不够凉快。”

　　田先生说，大概等了近1个小时，列车才开始慢慢启动。“当时车上就听见有个女的说太难受了要打120，我都感觉呼吸困难，被闷得头晕目眩的。”列车开到玉泉路站，田先生随众人下车。

　　据当时正在玉泉路站台等车的夏女士介绍，打开车门后，她见大量乘客涌下车。“他们身上全都湿透了，有4个女的比较严重，直接瘫坐在楼梯口的地上。家属呼喊工作人员要冰镇矿泉水，过了一会儿我见有地铁工作人员过来，身边很多好心人拿出风油精和糖给他们吃。”记者从当时的照片中看到，有几名女子瘫坐在地上和楼梯上，旁边有其他乘客及工作人员帮忙喂水和食品。

　　北京晨报记者询问了玉泉路站台旁的工作人员，她表示，“有不少乘客下车呼吸到新鲜空气，几乎都是缓一缓就好了。”据她介绍，地铁在玉泉路站停了一段时间，大概9点多才恢复运行。

　　地铁站外

　　选乘公交 4站走了两个钟头

　　田先生告诉记者，在玉泉路地铁站下车后，他听见站台内广播1号线已停运，于是他选择出地铁换乘其他交通工具。“因为下雨，进站口堵得都是人。根本打不到车，每来一辆出租车就被疯抢。”无奈，他只好选择公交车，“但人非常多，好不容易才挤上去。”他说，平日里自己上班仅需半个多小时，这次却用了近3个小时。乘客章女士也抱怨，由于地铁封站她只能乘坐地面交通，从八宝山地铁站到公主坟地铁站虽然只有四站，却花了2个小时。

　　“好不容易刷卡进站，结果左等右等车不来，听说是1号线全线瘫痪了，只好办理退票，然后冒雨换乘公交。上班是注定迟到的节奏。”一位乘客称。“我是在传媒大学站被要求下的车。于是，只好赶往四惠换乘公交。”另一位乘客表示。记者从四惠站乘客上传的照片看到，受限流影响，昨日早高峰四惠站外满是排队的乘客，密密麻麻的雨伞看上去十分壮观。

　　滴滴翻倍涨 黑车漫天要价

　　平时从四惠地铁站乘车上班的李女士出行同样受阻，“地铁根本进不去，四惠交通枢纽整个是人山人海的，好多人坐不了地铁过来倒公交，我都没见过这么大阵仗。”记者从现场图片中看到，在四惠交通枢纽处，几乎是人挤着人、伞挨着伞。李女士告诉记者，因为四惠距离公司较近，她原本尝试用优步和滴滴叫车，“但价格翻了三四倍，我等了十几分钟也还没人接单。旁边也根本打不到车，还有那种很不安全的小三轮，也是漫天要价。最后没办法我坐公交去上班，但还是迟到了。”

　　各方措施

　　地铁发“延误说明” 公交增车次