华商报安康讯（记者王培民）昨日上午8时25分，安康市区巴山东路阳光城小区附近路段，一辆行驶中的摩托车突然摔倒，滑行约10米后起火，最后烧得只剩下骨架，交警初步分析事故与摩托车上安装遮阳伞致行车不稳有关。

　　驾驶员扶遮阳伞时摩托摔倒自燃

　　昨日，华商报记者在现场看到，起火燃烧的摩托车倒在巴山东路由西往东方向的快车道上，火已被消防人员扑灭，出事的摩托车烧得只剩下漆黑的骨架。

　　目击者曹先生介绍，骑摩托车的是一中年男子，当时车速也不慢，骑行时安装在摩托车上的遮阳伞好像被风吹歪了，男子用一只手把握方向，另一只手去扶遮阳伞，不料车身一歪剐蹭上路中间的隔离栏，连人带车摔倒，滑行了大概有10米后摩托车起火燃烧。“男子摔倒时跳下车，因为没有灭火器，看到火着大后弃车走了。”

　　华商报记者在现场还发现，执勤交警在对事发路段交通疏导时，不时对过往安装了遮阳伞的摩托车、电动车进行劝导，要求车主自行拆除。

　　对于这起摩托车自燃事故的原因，汉滨区交警大队教导员陈智勇初步分析说，估计是摩托车加装遮阳伞导致行车不稳，车辆在摔倒滑行过程中剧烈摩擦，加上摩托车线路老化，引发自燃，具体原因还在进一步调查中。陈智勇表示，下一步交警大队将对摩托车、电动车私自加装遮阳伞进行整顿，消灭行车隐患。

　　夏季要做好车辆线路、油路检查

　　陈智勇介绍，根据《道路交通安全法实施条例》相关规定，电动自行车和自行车等非机动车载物高度距地面不能超过1.5米，宽度左右不得超出0.15米，长度前端不得超出车轮，后端不得超过0.3米。

　　摩托车载物，高度从地面起不得超过1.5米，长度不得超出车身0.2米；两轮摩托车载物宽度左右各不得超出车把0.15米；三轮摩托车载物宽度不得超过车身。一般情况下，安装遮阳伞的电动车和摩托车都违反了这一规定。

　　据了解，这已是本周内安康市中心城区发生的第二起摩托车自燃事故。交警部门提醒车主夏季一定要做好车辆线路油路的检查，防患于未然，同时不要在摩托车电动车上安装遮阳伞，杜绝一切危险驾驶行为，保证出行安全。

　　加装遮阳伞 安全隐患大

　　交警建议：行车安全放首位 遮阳挡雨放其次

　　天气炎热，一些出行依靠电动车的市民纷纷给电动车加装了遮阳伞。可近日全国各地一起起血的教训表明，加装遮阳伞给骑行者带来的不仅是清凉还有安全隐患。

　　记者体验：加装车视野受阻风大时左右摆动

　　最近，华商报记者借用了一辆安装有遮阳伞的电动车，骑行了一段距离，既感受到了凉爽，又发现了一些问题。首先前方两侧视线受到一些遮挡，但是感觉问题不是很大，有可能带来安全隐患的最大问题出现在后方。如果要拐弯，或者是观察后方车辆情况时当你回过头，视线被完全遮挡。身后的交通状况根本无法观察到，转弯时极易出现交通事故。

　　当华商报记者骑行速度达到30公里/小时，风刮在遮阳伞上哗哗作响。一旦遇上大风或大型车辆经过时，电动车就会左右摆动，车辆可能会失去重心，易引发交通事故。

　　随后华商报记者又借用了一辆没有遮阳伞的电动车。太阳下骑行确实晒得后背发烫，但视野不受任何影响。转向时可以轻松地观察到后侧方交通状况。此外，即便刮风并不会对骑行有影响。

　　交警分析：遮阳伞存在多种安全隐患

　　对于摩托车、电动车加装遮阳伞的危害，安康市汉滨区交警大队教导员陈智勇认为主要有4条：1、一旦出了事故，骑车人极易被遮阳伞钢管骨架刺伤，或伤及路人；2、增大行驶中的阻力，影响行车的稳定性；3、如遇到道路湿滑、刮风下雨等恶劣天气，容易造成重心不稳，极易发生翻车；4、加装遮阳伞遮挡了驾驶员的视线，容易造成交通事故。

　　“电动车或者摩托车加装遮阳伞是非常危险的，骑加装遮阳伞的电动自行车，转弯时两米外的物体，可视高度只有1米左右；行驶时，遮阳伞的尾部严重遮挡视线，只能看到后面车辆的轮胎部分；车辆急刹车时，遮阳伞支架的卡口刚好能碰到骑车者喉咙，非常危险；如果电动自行车的车速超过30公里/小时，骑行者对车头的控制力将会减弱。”西安市公安局交警支队一名民警说。