参考消息网7月5日报道 台媒称，电动老人代步车近年在大陆颇受欢迎，但由于没有法律监管，这类打着“代步车”为名的拼装车不须牌照，驾驶也不须驾照，有些地方甚至出现山寨各种名车的老人代步车。

　　据台湾“中央社”7月4日援引新京报的报道称，在大陆交通管理及车辆管理的法律法规中，从来就没有“老年代步车”的概念和界定，所谓的代步车，只是商家为打法律擦边球而取的名字。

　　这种车不但不受法律监管，更能不挂车牌、不需驾照开上公路。报道在持续一个半月、北京各区近20处区域的统计后发现，北京大量老年代步车出现闯红灯、逆向、随意抢道等各种违规行为，甚至开上高速公路。

　　据央视2014年3月的报道，仅2011年至2013年10月，北京市涉及代步车的事故就有757起，伤858人，死亡136人。

　　老人代步车愈来愈受欢迎，体现在厂商日渐成长的销量，更促成商家的“升级”。

　　报道说，山东德州市武城县开了多间生产电动车的厂家，制作各式各样的山寨名车，有仿路虎、奥迪等，部分甚至装上汽油引擎，时速可达100公里。

　　这些山寨名车与真车的外观几乎一致，只是体型比正牌小，标志稍作改变，比如将奥迪标志的4个环变为5个。厂商更颇自信地表示，一辆车只需一天就可出厂，“你想要什么车型，我们都能做出来”。

　　一间老年电动车商的销售人员称，电动车一般只售人民币3至4万元，不用挂车牌、司机不用驾照、不用买保险便能开上马路。