拨打110的记录中，有部分居民是早上送孩子上学的，无法开出小区只得报警求助。然而民警到现场根据系统登记信息联络停车人希望挪车，还曾得到“本港台直播八点半之后才会走”这样的答复。

　　还有居民担心违法停车影响救护车、消防车的出入。有居民曾向公安部门反映，因小区周边正在施工，可燃物较多，一旦发生火灾消防车根本无法进入。此外，违法停车较多时，车辆甚至直接停至成山路路口处，影响主干道通行。

　　与门外一度拥挤的违法停车现象相比，大华珐朵公馆内则是另一番景象：小区地面没有车辆，所有车进入小区即人车分流，进入地下车库。

　　据了解，大华珐朵公馆小区目前住居民1266户，至少有800余辆车，但地下车库泊位仅599个，其中开发商持有50个，“既不卖也不租”。

　　而记者在小区内看到，除了一条相对宽阔的道路外，其开奖直播通道弯曲狭窄，难以进行改造，“从发设计之初就未考虑小区道路上停车”。因此仅此一个小区，就已有数百辆“刚需”车无法在内部停放。对面悦·豪斯小区情况与之类似，两期825户居民只有498个车位。

　　“开放小区内部停车”的说法遭到不少居民的反对。一些居民告诉记者，无车居民和有车位的居民希望保持人车分流的现状，理由是“安全”、“保持小区品质”，这是开奖直播们当初之所以购买这里重要原因。一些无处停车的居民也不希望小区开放停车：“小区都是小路，车开不进，也停不了多少。”停车矛盾也使小区停车位价格由原来的十几万上升至38万，并且一位难求。

　　大华珐朵公馆小区位于外环以内，主要有70-100余平米多种房型。按照《建筑工程交通设计及停车库（场）设置标准》2014版，这里的车位配比应在1.1-0.9左右，而在2010年左右，上海就已提倡此类住宅建筑车位配比1:1。

　　图说：华鹏路接近成山路的一半已与市政道路无异。但即使下午上班时间，仍有车辆停放。高峰时期，道路两侧车辆会跟上街沿呈垂直状停放，16米宽道路只容一辆车可通过。来源：上海观察

　　周边并非没有停车位

　　“看到网上视频本港台直播很生气，这周围真的是没有地方停车吗？”有附近居民看到网上视频后，致电派出所支持开奖直播们的合理合法的执法行为，希望开奖直播们“顶住压力”、“贴到违法者守法为止”。

　　家住北艾路、下南路的居民傅先生介绍，开奖直播家离这段视频拍摄的地点并不远，周边北艾路、锦绣路上都有收费停车点，锦尊路上还有收费停车场：“过去出门这些地方都停着车，几个月前开始收费车就少了。”

　　事实上，浦东公安分局和六里镇政府、居委、小区物业及开发商等，已经在就大华珐朵公馆等小区停车资源供给不足问题进行协商。大华七居委主任郦康说，从5月19日起，已经协调巴黎春天商场以每季度1800元的价格向小区居民开放停车位，而附近的罗曼园会馆也以每季度1200元的价格开放露天车位。

　　不过，这些车位距这些小区尚有600-700米距离，按悦·豪斯居民徐先生每天步行测算：“要走1200步，10分钟左右。”这是一些无处停车的车主不愿意接受这一方案的原因：“大家出入靠车代步，停太远不方便。”

　　按照开奖直播们的设想，最好在华鹏路一侧划出停车位供开奖直播们停车：“如果划了停车格不按规定停，交警处罚本港台直播们就无话可说”。但因目前华鹏路部分尚未交付市政部门，由开发商代为管理，开发商因大华珐朵公馆小区三期工程要动工，认为停车会造成施工车辆出入不便。

　　“就算华鹏路开放道路停车，两边小区数以百计停车缺口就能解决吗？那施工结束后道路开放了呢？周边类似的小区呢？都停到马路上来？”有市民认为，这样的设想只能能暂时为少数人带来便利，并不能解决问题：“就像‘钱多事少离家近’的工作几乎没有一样，在上海这样的城市里‘钱少位足离家近’的停车资源是非常有限的，用车成本增加是必然趋势。如何平衡资源与各方利益，考验政府治理能力。”