此外，智能硬件的研发与设计是中关村重点发展的产业。叶子(北京)科技有限公司研发的TheONE钢琴+现身中关村展区。在TheONE钢琴+上，打开键盘上方的灯条，跟着指示灯弹琴就能熟悉键盘、完成入门；用蓝牙连接APP，和老师在线学手型、指法、五线谱，《致爱丽丝》3个月就能学会；而2万首免费曲谱、互动音乐游戏、蓝牙MIDI编曲，还能极大激发孩子的音乐潜力和创造力，成为课后理想的陪练工具。

　　“巴铁”展现交通新模式

　　要说本届科博会哪个展台最吸引眼球，那非“巴铁”展区莫属。声、光、电一体的“巴铁”沙盘及宣传视频让参观嘉宾眼前一亮。记者在1B馆看到，参展方放置了一个巨大的沙盘，一个宽体的双层电“车”在沙盘上移动，车的上层搭乘着出行的人群，而该车的下层为镂空设计，行驶的小轿车可随意通过，这个巨大的宽体电车就是本次展会最亮眼的公共出行项目之一“巴铁”。

　　据“巴铁”项目总工程师宋有洲介绍，巴铁是一种完全依靠电力驱动的大运量宽体高架电车。采用高效低碳公共交通新技术，集城市快速公交与地铁优点于一身。具有缓解交通拥堵、载客效率高、成本低、建设施工周期短、不占用停车场、节能环保等众多优点。

　　现场的工作人员向记者表示，“巴铁”适用于城市主要交通干道路面的上空，总长度为58米-62米，总高度4.5-4.7米，宽7.8米，分为四节，每节长12米。它横跨两个车道，分上下两层，上层载客，下层镂空，镂空底层高度为2.1-2.2米，无论静止还是行驶，2米以下的小汽车均可自由通行，在行驶中小汽车与巴铁互不干扰，有效避免了现有传统公交车和小汽车争路的现状。

　　“巴铁”项目团队历经十余年的研发和模拟实验，已经构建了一套车辆制造、运行、电力供给、制动、安全相配套的成熟体系。目前“巴铁”项目已与天津市河北区、河南省周口市、河北省秦皇岛市签署正式合作协议，与沈阳市、唐山市、张家口市、温州市、南阳市等多个城市的合作正在紧密洽谈中。

　　市民可一睹月球车“真容”

　　记者昨天在展会现场注意到，“智慧城市”成为本届展会的热点，在智慧北京与信息技术创新应用成果展区、北京亦庄高精尖产业科技创新成果展区，不少参观者在此互动体验科技是如何改变生活的。

　　“戴上这个眼镜，坐在橡皮艇里，就仿佛置身于大海一样，是不是就跟真的一样。”在本届科博会上，毫无疑问各类VR虚拟现实设备都吸引了不少参观者排队体验。本届展会上设有虚拟现实密室体验馆，玩家在实体房间内，借助虚拟现实眼镜和互动手柄，通过在房间内的移动，进行解谜游戏。

　　而在先韬科技的3D技术展区，记者注意到，几十名参观者正戴着3D眼睛观看LED大屏幕上面的影片，该设备实际上是一套“LED三维课堂教学系统”。据悉，世界第一套“LED三维课堂教学系统”已经成功安装在北京市海淀区教委信息中心培训基地。

　　此外，具有去除PM2.5的功能电灯、让家里用远程网络控制天然气开关的设备、实时监控城市各个角落的终端系统、城市防汛预警系统、有城市停车场车位调配功能的APP等无一例外都吸引了不少围观者。

　　值得注意的是，本届科博会，中国空间技术研究院的月球车“玉兔号”，北方车辆研究所的月球车“玉兔号”的底盘小型轮步式无人平台、“蛟龙号”载人潜水器、4000吨级“科学号”综合考察船、4500米级“海马号”无人遥控潜水器、海上核电平台船、深海海洋油气勘钻、水下机器人等平时难得一见的高精尖产品纷纷亮相。

　　记者了解到，玉兔号月球车能源为太阳能，能够耐受月球表面真空、强辐射、摄氏零下180度到零上150度极限温度等极端环境，具备20度爬坡、20厘米越障能力，并配备有全景相机、红外成像光谱仪、测月雷达、粒子激发X射线谱仪等科学探测仪器。此次市民便可借着中国空间研究院制造的实物模型，一睹月球车的“真容”。

　　京华时报记者 赵鹏 郝少颖