5月7日，上海迪士尼乐园开园倒计时39天之际，乐园将启动首次内部测试，特定受邀对象将持票入园。园方并未透露具体有哪些游乐项目参与开放，但据澎湃新闻（香港开奖直播）解，测试不包含夜晚的“点亮奇梦：夜光幻影秀”。

　　5月6日，澎湃新闻记者在上海国际旅游度假区看到，大屏幕显示着“距上海迪士尼乐园开园还有40天”，但丝毫不影响赶来“尝鲜”的游客，在已开放的迪士尼小镇、星愿公园、生态园、香草园等区域游客络绎不绝。园区道路向社会车辆开放后已有不少市民游客骑车或自驾，澎湃新闻记者从浦东交通管理部门获悉，目前度假区最突出的交通问题是，机动车违停与非机动车驶入。

　　图为5月6日，警察在上海迪士尼度假区执勤，维持交通秩序。 贾亚男 澎湃资料

　　测试阶段无缘欣赏焰火

　　中国大陆首个迪士尼乐园——上海迪士尼位于上海国际旅游度假区内，开幕时将包括“上海迪士尼乐园”（6大主题园区组成），两大主题酒店（上海迪士尼乐园酒店与玩具总动员酒店），迪士尼小镇（国际性购物餐饮娱乐区，“华特迪士尼大剧院”位于其中，上演热门音乐剧《狮子王》），星愿公园。

　　澎湃新闻记者从园方获悉，上海迪士尼乐园将于5月7日启动内部测试，特定受邀对象将持票进入乐园。园方并未透露具体有哪些游乐项目参与开放，但据记者了解，内部测试中暂不包含夜晚的焰火表演“点亮奇梦：夜光幻影秀”，在米奇的指挥下，绚烂的焰火、喷泉、激光、高空投影交相辉映，这也是迪士尼乐园的传统招牌项目。

　　此外，上海迪士尼乐园、玩具总动员酒店和迪士尼乐园酒店也将从5月下旬起试运营，供业内合作的伙伴购买门票参观迪士尼乐园。

　　游客来回搭乘短驳巴士不下车

　　目前，上海国际旅游度假区内的交通设施包括国际旅游度假区2路、国际旅游度假区3路，及浦东50路、51路、52路。澎湃新闻记者5月6日搭乘国际旅游度假区2路、国际旅游度假区3路发现，国际旅游度假区2路、国际旅游度假区3路的票价1元，若搭乘11号线从迪士尼地铁站出来换乘，享受优惠换乘，即换乘国际旅游度假区2路、国际旅游度假区3路减免了1元车票，为零元搭乘。

　　由于这两条线路为正反两个方向的“环线”，虽购物村站暂不停站，但沿途可观赏玩具总动员酒店、购物村、星愿公园、迪士尼乐园酒店等，因此很多的游客在抵达终点站-地铁站后并不急于下车，司机也没对乘客劝离。于是，部分乘客来回搭乘，而真正从地铁站车站出来要搭乘的乘客则上不了多少人，导致这两条公交线上的车厢都很拥挤，且降低了公共交通功能。

　　上万停车位趋于饱和，将采取分流

　　此外，自4月26日开始，园区道路向社会车辆开放，已有不少游客骑车或自驾来“尝鲜”。度假区最突出的交通问题是机动车违停与非机动车驶入。

　　5月6日11时，上海国际旅游度假区申迪公路上，一辆车牌号为京NKV088的红色马自达，违法停靠在路边，交警发现后立即叫来牵引车将其拖离。而另一辆拖车上，满载着多辆违法驶入园区的非机动车。

　　上海市公安局浦东分局国际旅游度假区公安处交通管理负责人吴秋平介绍，“多的时候四五百辆车乱停放，尤其是申迪环路，每天拖离100辆。另一方面附近居民到园区逗留，大都是骑着电瓶车，小长假高峰时段有两三千辆车在唐黄路两边大排长龙。后来，本港台直播们及时配备了非机动车停车区域，可停放3000辆车。并且，增设了明显的引导、提示牌，同时加强了对施工车辆，环卫车辆的管理。”

　　试运行在即，市民普遍关心度假区停车位是否足够以及大客流如何分流预警？

　　吴秋平称，度假区共设有7个停车场，共计10688个车位，除园区工作人员外禁止非机动车通行，出租车也必须在指定的P2停车场和西公交枢纽上下客。此外，园外另设两处大客流应急停车场，分别位于唐黄路与周邓公路附近，应急车位达8000余个。“五一期间，每天在上午9点、中午12点、晚上7点都会形成三个高峰，今后遇上大客流的机率很大。”吴秋平介绍，今后一旦园区内停车位趋于饱和以及园区外围道路拥堵超过4公里，交警将立即启动分流引导应急预案，在最容易发生拥堵的度假区高架路沔北路下匝道引导车辆，由申江南路（地面道路）向唐黄路与周邓公路行驶，停放应急停车场。

　　交警部门提醒，市民前往到度假区游玩选择公共交通最为便利。到迪士尼小镇，地铁11号线步行只需5分钟，西公交枢纽步行只需10分钟。