春节是阖家团圆的时刻，有人却依然坚守在工作岗位上。春节期间，我们走进新疆乌鲁木齐国际机场，当旅客们欢欢喜喜回家过节的时候，这里正迎来一年里最忙碌的时刻。 地服人员：多年吃不上年夜饭 2月8日凌晨1时25分，32岁的回族姑娘马玲，接完从7日出发抵疆的最后一个航班，终于结束了这个班次长达19个小时的工作，此时已是大年初一。 除夕当天，马玲和同事们一起，在机场地面服务部旅客服务中心的一线岗位上，接送了68个出港航班和27个进港航班。 马玲的岗位在机场登机口和飞机出舱口，主要为登离机旅客提供引导监护、为特殊旅客提供帮扶引导以及航班延误时的解释和后续保障服务等。“除夕的晚上，朋友圈里大家都在晒美食、合影，我们在工作岗位上虽然没法和家人一起吃年夜饭、看春晚，没有时间抢红包，但我们的付出能让千千万万的旅客回家过年，吃上热腾腾的团圆饭，我们能感受到这份工作的神圣。”马玲在微信上的这句感言，得到朋友们纷纷点赞和回复。 马玲的孩子还很小，家人都回到哈密的家里团聚。自从干上机场这份工作，马玲这些年几乎没怎么回家吃过年夜饭。春节7天假期，她有3天都是在工作岗位上度过的。 值机员：10年服务旅客逾百万人次 2月13日，大年初六，春节假期最后一天，出行旅客众多，仅机场值机室副主任魏斌所在的T2航站楼，出港旅客就超过1.1万人次。 12时10分，T2航站楼值机处来了一对年近70岁的老人，不会说汉语，也没有亲人陪伴，他们只是焦急地用维语说：“我们要去塔城。”魏斌和同事赶紧上前询问，原来老人搭乘的是下午1时10分从T1航站楼出发去塔城的航班。时间非常紧张，魏斌紧急护送两位老人赶到T1航站楼，帮助办理值机手续，最终没有耽误行程。 “两位老人虽然不会说汉语，但看上去很高兴，我们心里也很开心。需要帮助的旅客，我们一年到头碰见得太多了，只要碰上，就要热情服务。”魏斌说。他估算了一下，自己工作的10年中已为约100万人次的旅客提供服务。 保障员：零下20℃为跑道除冰 大年初三到初四，乌鲁木齐下起了农历新年的第一场雪，机场跑道温度达到零下20℃。为确保航班安全起降，机场保障部的除冰雪人员早早就到值班现场待命，其中就包括43岁的保障部安全技术室主任张军。 每年春节对张军都是一次考验。他在场道运行管理中心工作10多年，机场道面护理可是个辛苦活，夏季酷热，冬季严寒，除冰雪工作更是一场必须打赢的硬仗。 张军的同事记得，有一年春节，张军值班，由于车辆连续工作，导致机械损坏。钳工出身的张军为了抢时间，一边让人通知维修人员，一边钻进车底自己维修。当时室外温度达零下十几摄氏度，穿厚了钻不进车底。张军果断地脱掉大衣，钻到车底一干就是1个多小时。修好了设备，衣服已经冻在了身上，整个后背都是青色的。 今年春节7天长假，张军对同事们说了这番话：“大家回去舒舒服服过个年。我这些年值班值习惯了，老婆和孩子早已不用问我就直接去父母家过年了。你们好好过年，过完年回来好好干活。” 张军值了3天班，保质保量地完成了工作。 (责任编辑：本港台直播) |
