考虑到扬子江隧道纵断面呈W型起伏变化，且存在小半径转向匝道，同时，单向2车道的交通可靠性低于3车道，即使发生小的碰擦事故，也易造成隧道交通拥堵。因此，隧道仅允许中、小型客车通行，其他车辆（包括大型客车、微型客车、货车、专项作业车、摩托车、非机动车等）和行人禁止通行，限高3米。

　　考虑到扬子江隧道附近市民乘坐公交车往返的需求，扬子公交新开通了D15路公交车，北起海峡工业园总站，穿隧道抵达汉中门总站，沿途约19站。D15为大站快车，过江后将与地铁2号线和在建的地铁4号线无缝对接，确定票价为全程无人售票投币3元，刷卡8折。

　　隧道在凌晨1点到5点维护

　　扬子江隧道是特殊的交通运输工程，隧道内有包括监控、消防、通风、通信、配电等在内的十余项子系统。隧道的管养现场作业均集中在夜间1:00-5:00封道期间进行，封道期间将由各专业队伍实施系统检测及维修、保洁作业。

　　此前，记者了解到，扬子江隧道开通后，为了确保夜间仍有一条通道可以连通江北与主城应对突发状况，有望在夜间与长江隧道交替封闭。不过，具体方案仍未确定，暂时市民夜间免费过江只能走长江大桥。

　　注意观察指示标志，别走错车道

　　交管部门提醒，江北出入口均位于浦镇大街，通过定向河立交与江北大道快速路对接。江北通往江南的隧道入口分为2个通道，一个是连接扬子江大道（南、北2个方向）的出口，另一个是通往定淮门大街、江东北路的出口。

　　江南往江北方向的入口，一个位于定淮门大街定淮门大桥以西；另一个位于扬子江大道（由南向北方向）和定淮门大街的漓江路以西（由东向西方向）。

　　因扬子江隧道在江北的唯一入口分为2个通道，对应江南出口方向不同，因此，江北驶往江南方向的车辆，进入隧道前，应注意观察指路标志，根据目的地提前选择好车道，严禁在隧道内变道。

　　走这条隧道的尽量选择扬子江大道通行

　　江东北路定淮门大街路口主线南向西左转仅1股车道，因此，经河西地区需通过扬子江隧道过江的车辆，应尽量选择扬子江大道通行，避开江东北路定淮门大街节点。

　　据了解，扬子江隧道由市公安局交管局五大队管辖，负责管理隧道的交通秩序，处理隧道内发生的交通事故。

　　南京扬子江隧道（纬三路过江隧道）

　　通车：2016年1月1日9：00起

　　结构：由南线和北线2个隧道组成，共双向8车道；每个隧道为双向4车道，分上下2层，上层为江北到江南2车道，下层为江南到江北2车道

　　长度：南线7.363公里，北线7.014公里

　　限速：80公里/小时

　　禁行：大型客车、微型客车、货车、专项作业车、摩托车、非机动车等车辆和行人禁止通行，限高3米

　　出入口：江北出入口位于浦镇大街，通过定向河立交与江北大道快速路对接

　　江北通往江南的隧道入口有2个通道，一个是通往隧道北线连接扬子江大道(南、北2个方向)的出口，另一个是通往隧道南线连接定淮门大街、江东北路的出口

　　江南往江北方向的入口，一个是隧道南线入口位于定淮门大街定淮门大桥以西；另一个是隧道北线入口位于扬子江大道(由南向北方向)和定淮门大街的漓江路以西(由东向西方向)

　　维护：夜间封闭维护时间为凌晨1点到5点（有望与南京长江隧道夜间交替封闭维护，目前市民夜间免费过江只能走长江大桥）

　　南京长江隧道

　　（纬七路过江隧道）

　　通车：2010年5月28日

　　概况：位于扬子江隧道南侧5公里左右，东接应天大街高架，西侧直通浦口大道，与江北大道快速路对接。双向六车道，限速80公里/小时

　　收费：现在南京牌小车单次收费10元

　　维护：夜间封闭维护时间为凌晨1点到5点