全新奔驰E级长轴距版已正式上市发售，售价区间为43.68-49.98万元。新款E级在外观上、配置上都极其靠近奔驰旗舰S级，这也是此次换代的最大亮点。此次北京奔驰共发布6款车型，具体哪款才是最值得买的呢？请看新E级长轴距版购车手册。

新款奔驰E级长轴距版延续现款E级圆润大气的外观设计风格，这与同级对手宝马5系，奥迪A6L越发趋向于凌厉的设计风格有所不同。新一代E级更进一步向S级靠拢，甚至有些设计都直接跳过S级，达到迈巴赫的水准。

首先，需要知道的是，奔驰总共发布6款新车型，但也可以说只发布了3款。因为每款车型都可以分为“轿车版”(立标三叉星)与“运动轿车版”(中网三叉星)。且对应的售价是一致的，相对的配置也类似，仅在外观上有所分别。相对来说，“轿车版”更显商务，而“运动轿车版”更显运动。

其次，先期推出的都是搭载2.0T涡轮增压发动机，但有高功率版本与低功率版本之分。后续将会有1.6T及3.0T车型发售。

此次国产新一代奔驰都是长轴距版本，并没有标准轴距可选，这也是一定程度上对中国人“以大为美”的妥协。

轴距上，国产新E级长轴距版比标准轴距版加长了140mm，离现款S级也仅相差86mm。

这次新E级加长版采用了与迈巴赫S级相同的后门处理方法，即在C柱与后门之间进行加长，这样不会让车门显得过于冗长，过于拖沓，反而显得更优雅、协调。

内饰风格继承了奔驰典雅庄重的设计特点，总体设计趋向于顶级旗舰S级的高档造型，两个12.3英寸的高清显示屏最为醒目，这也是S级的配备。

新E级内饰由大量真皮、木质、金属材料组成，环抱式造型中控台延续了S级的奢华气息。轿车型与运动轿车型都分别有三款内饰主题颜色可选。逆天的还有，新E级提供了64款内饰氛围灯，而S级却只有7种而已。此外，新E级外观提供10种不同颜色供选择。

至于竞争对手车型，奔驰E级一向对准宝马5系，奥迪A6L等另外两家德系巨头，或许还有捷豹的XFL，以及凯迪拉克CT6，未来将上市的沃尔沃S90等等。