2016年04月01日

阴历：二月廿四

星期五

　　今日·爆料

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　　看·资讯

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　　闻·天下鲜·评论

　　国内：

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　　国际：

　　朴槿惠称历史问题仍是日韩关系障碍 促日本正视

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　　论

　　程远有话就说

　　吉利博越的精彩在“对标”

　　自去年9月以来，吉利博越在互联网上可没有少“折腾”，今年3月26日终于在它的出生地，宁波北仑正式上市，白俄罗斯副总理谢马士科也专程前来恭贺。第二天，又在春晓基地举行了规模宏大的“千人交车”仪式，展现博越上市即热销的市场开局。

　　据查，这段时间网上对博越的传播基本都是“正能量”，对其品质和性能都予以充分肯定。说明舆论是公正的，只要你的产品是真好，无论是媒体还是消费者都会认可和接受。

　　最近30多年，通过引进与合资，中国汽车业有了长足发展，成为全球最大的汽车产销国和最大市场，但是自主品牌发展却十分弱小，舆论界甚至有种“成见”，认为凡是自主品牌产品，就一定是低质低价;自主品牌企业也有种自卑感，产品总是主打“性价比”，敢于公开与合资产品对标叫板的，实在是凤毛麟角。

　　作为后进入者，吉利汽车早期曾经走过低价路线，这似乎成为它的历史“污点”，常常被人诟病。为了改变形象，吉利汽车不断加大投入，从国内、国外大量引进高端人才，提高产品品质，特别是收购沃尔沃以后，产品更是脱胎换骨，有了质的飞跃。此次推出的“博越”，就是“全面对标合资品牌”，“完全按照国际标准正向开发”的产品。

　　在本港台直播看来，敢于公开与合资企业“叫板”，是吉利博越的最大亮点，“全面对标合资品牌”，是开发吉利博越的灵魂。

　　“全面对标合资品牌”，需要有充足的实力和底气。吉利控股集团总裁、CEO安聪慧在上市发布会上说，开奖直播“很激动，也很自豪”，因为博越“传递了一种民族自豪感，让更多的人愿意选择中国自主设计、研发和制造的产品”。开奖直播认为，汽车市场上不缺车型，缺的是明星车型，吉利汽车在均衡发展的同时，要努力将每一个产品争取做成明星车型。安聪慧还表示，除博越外，吉利今年还将推出两款精品SUV车型：帝豪跨界SUV和NL-4。

　　自2007年实施转型战略以来，“造每个人的精品车”，就被吉利汽车视为自己的“品牌使命”，并为此制定了SUV发展战略方向：“造精品车，向上突围，集中精力打造高品质、高技术、高附加值的标杆产品。”提出，在巩固轿车市场龙头地位的同时，加快SUV产品布局，轿车和SUV并驾齐驱，在每个细分市场上的产品都有竞争力，在未来3-5年，将吉利汽车打造成“中国品牌SUV领域的标杆”。

　　“博越”是由国际著名汽车设计大师彼得?霍布里带领的国际化设计团队，历时三年半，倾力打造的互联精品SUV，会“智能刹车、会呼吸、会听话”，好看、好开、好智能的“三好”SUV。外型上融合了中国文化元素与国际时尚潮流，智能化方面也“智高一筹”，智能安全、智能驾驭、智能舒适、智能互联都引领着SUV新潮流。