中国电力企业联合会标准化管理中心副主任刘永东也表示，各新能源企业要按照现已建立的充电接口和通讯协议等五项标准进行执行，同时也将继续出台关于统一检测认证的机制、充电服务的互联互通、数据传输和安全以及交易支付等各方面的标准。

　　跨区域联合推进新能源产业发展

　　为了解决长三角地区在基础设施互联互通上存在的种种问题，在此次研讨会上，上海市合作交流办公室主任、长江三角洲城市经济协调会秘书长姚海指出，要对接一带一路的发展要求，解决产生的新矛盾新难点，创造多种合作模式，在协同发展上下功夫下力气，通过合作促进地区的新能源汽车的发展，提供产业技术水平和服务质量，形成长效的立联动推进机制，为全国的新能源汽车发展提供借鉴。

　　姚海的提议获得了参会各方的积极响应和热烈讨论，并达成共识，形成了长三角新能源汽车发展合作倡议书。其主要内容为：一、建立开发公平的市场环境，开放新能源汽车市场，鼓励公平的市场竞争，加强行业监督管理，推动提高产品技术水平和服务质量；二、实施统一的充电设施标准体系，执行《电动汽车充电设施标准体系项目表（2015年版）》要求，统一充电设施相关标准，促进充电基础设施的互联互通，建设充电基础设施信息服务平台；三、创新共享新型商业模式，推动分时租赁、微公交等新商业模式的复制共享，鼓励社会各类企业通过多种商业模式积极参与充电基础设施的建设与运营；四、形成长效的推进机制，成立长三角新能源汽车发展推进联盟，确立联动推进机制，共商重大问题，促进技术产品合作，资源共享、人才互补，实现共同进步，成果共享。

　　在上海市新能源汽车推进办公室主任刘建华主持下，上海市合作交流办公室主任、长江三角洲城市经济协调会秘书长姚海与金华市副市长傅利常为新能源汽车联盟进行揭牌，标示着长三角新能源汽车发展推进联盟正式成立，通过长三角地区30余个城市的共同发力、协调配合下，共同解决基础设施中出现的重点、难点问题，推进新能源汽车在长三角地区的长足发展。

　　此次长三角新能源汽车发展推进联盟的成立，意味着长三角地区的基础设施建设上，无论是在政策支持、技术支撑、标准统一以及公共服务平台上，都将获得长效的发展。