一方面，积极推进新能源乘用车用户结合居民区、办公场所停车位配建充电桩，至2020年建设公务、租赁、私人小客车自、专用充电桩不少于17.5万个。另一方面，至2020年，通过新建地块配建、已有公共停车场增建等措施，合理布局建设社会停车场所公共充电基础设施不少于2.8万个，满足用户临时补电需求。

　　同时，至2020年，全市建设公交、物流、环卫、客车专用充电桩不少于0.77万个，建成有充电功能的公交停保场68座，满足行业的基本充电需求。一类地区规划形成多点分散、密度较高的服务网络，充电设施按照0.9公里服务半径布设；二类地区形成适当集中、布局均衡的服务网络，充电设施外环内按照0.9公里服务半径布设，郊区新城及其开奖直播区域按照1.5公里服务半径布设；三类地区形成分级明确、适当预留的服务网络，集建区充电设施按照1.5公里服务半径布设。

　　此外，公用充电设施也在加紧布局中。至2017年，规划在全市布设约1.3万个公用充电桩，至2020年规划在全市布设约2.8万个公用充电桩，建设不少于130个公共充电站。