2月中国汽车市场受传统春节假期影响，销量与前一月相比出现了环比大幅下降的情况，不过在略显低迷的销量数据背后，依然可以找到一些亮点。

　　SUV市场依然十分抢眼，尤其是几款自主小型SUV的表现让人惊喜，随着市场竞争越来越激烈，哈弗也做出了相应的调整。

　　乘用车销量环比大幅下降 中国品牌市占率继续提升

　　据中国汽车工业协会统计数据显示，2月轿车销售66.69万辆，环比下降39.98%，同比下降17.58%；SUV销售47.80万辆，环比下降39.71%，同比增长44.02%；MPV销售17.44万辆，环比下降33.28%，同比增长10.36%。中国品牌市场占有率继续提升，比上月提升0.79个百分点。

　　在轿车方面，朗逸依然以4.09万辆的销量遥遥领先，而前三名也被大众占据，但是德系整体销量呈下滑趋势，市场占有率也下降到19.98%。值得一提的是，北京现代朗动以1.48万辆的销量再次挤进轿车销量前十，同时韩系乘用车市占率也增长到6.74%，比上月提升1.18个百分点。

　　小型SUV当道 哈弗H6价格下探

　　SUV销量依然保持了同比高速增长，哈弗H6与宝骏560分别以3.31万辆和3.1万辆的成绩，毫无悬念地占据前两名。作为自主小型SUV的代表车型江淮瑞风S3上升到了销量第三的位置，同时进入销量前十的小型SUV还有长安CS35和“黑马”中华V3，SUV小型化的风潮可见一斑，各细分市场的竞争也越发激烈。

　　面对市场压力，哈弗似乎也坐不住了。3月16日，哈弗H6升级版上市，起售价已经下探到8.88万元，这个价格不仅对同为紧凑级SUV的宝骏560形成直接竞争关系，也将对小型SUV市场形成一定的冲击，要知道哈弗H2的官方起售价为9.88万元。

　　作为获得了35个单月销量冠军的车型，哈弗H6的定价策略也许将引发SUV市场的一系列连锁反应，目前看来，由于春节假期的销售低迷、车市库存量上升，新一轮的官降潮、价格战似乎在所难免，而SUV市场的格局或许也将出现新的调整。