记者： 为进一步降低政府、企事业单位财政支出，目前国家大力推进公车改革制度，公车租赁将成为未来解决日常公务用车需求的方式之一，请问北汽有什么规划和具体举措吗？

　　徐和谊：目前，北汽已组建了北京出行汽车服务公司，采取分时租赁新模式，在国务院和中办体系，像工信部、科技部、国家机关事务管理局等国家部委以及北京市委市政府等政府机关单位试点运营，打造公务出行的绿色平台，并且结合公车改革全面推广实施。

　　去年年底在国家部委以及北京市政府机关单位已经投入1300余辆纯电动公务的分时租赁汽车，建设了70个网点、1000余个充电设施。

　　今年还将投入5000到6000辆纯电动汽车，用于中央国家机关和北京市政府公务用车的分时租赁，届时将涵盖91个中央国家机关的部委和近180个北京市政府机关单位，为公务员提供安全贴心的服务保障。

　　记者：国家大力提倡新能源车产业的“自主创新”，在这方面北汽新能源将会有技术上的新突破么？

　　徐和谊：北汽集团将打造纯电动车国内领军品牌、国际主流品牌，成为国内规模最大、实力最强、世界一流的新能源汽车制造商。

　　要成为汽车强国有四个公认标准，即产业规模、品牌影响力、技术水平、企业的国际化水平。技术水平是汽车市场由大变强的决定性因素。对于汽车行业 来说，智能化、电动化、网联化是进行非对称性赶超的方向。北汽集团致力于车联网智能化方向的研发，下月车展，北汽集团的无人驾驶汽车也将正式面世，有场地 2万多平米，可以试乘试驾。