3月14日，苏州奇才电子科技股份有限公司（简称“奇才股份”）发布公告称，公司与北京中电普华信息技术有限公司（简称“中电普华”）拟近期签订《充电桩设备购销合同》。

　　根据公告，中电普华拟向奇才股份公司购买充电桩，其中包含45KW 直流快充桩及7.5KW交流慢充桩两种规格型号，合计人民币（大写）壹拾亿（￥10 亿RMB），合同有效期为两年。（盖世汽车·新能源）

　　7、南都电源2015动力电池营收16亿发力BMS研发

　　南都电源近日发布2015年度业绩公告，报告期内公司营业总收入515312.69万元，较上年同期增长36.1%；实现利润总额30824.51万元，同比增长116.8%。其中，动力电源业务营收16.1亿元，同比下降2.69%。

　　根据公告，在新能源汽车动力锂离子电池领域，全年营收1.23亿元。南都电源表示，2015年上半年公司动力锂电池的产能未完全释放，供货能力不足，在一定程度上影响了销售，至下半年业务方打开局面。目前公司已与东风特汽、长安客车、厦门金旅等重要客户建立了紧密合作关系。

　　报告期内，公司重点进行了电池管理系统(BMS)开发及能量管理系统的初步搭建，部分项目已签订合同。（盖世汽车·新能源）

　　8、江特电机携手韩企在韩投建电动汽车厂

　　江特电机18日早间公告，公司全资子公司江苏九龙汽车制造有限公司（以下简称“九龙汽车”）为了拓展电动汽车的海外市场，加快电动汽车的国际化进程，于3月16日与韩国光州市及韩国Pet Fun Auto集团签订了《投资意向协议书》。

　　韩国Pet Fun Auto集团拟通过韩国法人（暂定“九龙韩国”）在韩国光州市投资资金韩币2,500亿元（约合人民币13亿元）推进光州汽车工厂的建立、认证、生产及销售等业务；九龙汽车负责为建立汽车工厂提供配件、技术、人员培训等支援；韩国光州市对汽车认证、工厂用地、投资补贴政策、销售及宣传、建立合作研究院所等方面给予行政、财政上的支援。（中国证券网）

　　9、五洲龙混动公交再起火

　　3月16日，深圳市交通运输委员会龙华交通运输局发布“关于3月16日西部公汽M354路一辆公交车自燃起火事故的情况报告”，报告指出，一辆M354路公交车在梅龙路四季春城公交站台车辆尾部冒烟，随后车辆起火自燃。事故没有造成人员伤亡。

　　据了解，该公交车是2011年8月18日投入运营的五洲龙油电混合动力车，已运行4年7个月。据现场观察，车厢尾部先行起火，车体两侧动力电池箱体完好。目前判断，起火原因与电池等新能源动力系统无关。具体原因有待进一步调查。（第一电动网）

　　10、独家：“暂停”令寓意三元电池或将迎来快速发展

　　针对工信部对三元电池的“暂停”令，盖世汽车·新能源进行了独家追踪。

　　在工信部张相木司长公开表态之前的1月19日，中国化学与物理电源行业协会下发了对中国汽车工业协会“暂缓在商用车上使用三元材料动力锂离子电池的建议”征求国内动力电池厂和客车厂意见的函。

　　中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙在接受盖世汽车·新能源采访时表示，“通过这个事情，业界应该重视如何从技术层面突破三元材料动力电池目前存在的短板。‘暂停’的决定让业界从过热的状态中冷静下来，思考下一步的发展。业界应该更加关注动力电池系统的安全性，以及新能源汽车产业的健康、长远发展。”

　　刘彦龙强调，“暂停”背后的深层意义还在于，一旦风险评估完成以及相应的安全标准和措施出台，按照新的补贴政策，新能源客车会更快地转向三元材料动力电池。本港台直播国提出2020年完成500万辆电动汽车的保有量目标，加上乘用车、物流车等车型对三元材料动力电池的强大需求，电池厂商必须做好充足的准备，迎接这一趋势的到来。“企业应该高瞻远瞩，看清未来的发展方向。”

　　盖世汽车年度活动热荐

咨询&合作&报名 请联系

[email protected]