3月18日，创业板1400多亿元的成交量创出年内新高，其中自动驾驶概念+6.23%在全部270多个板块中拔得头筹。

　　◎ 汽车人传媒记者 张恒

　　没什么三观是一根大阳线不能改变的，如果有，就两根！

　　上周最后的两个交易日，创业板17日成交超1100亿元，18日成交超1400亿元，连续创出新年以来市场的最高成交量。场外的资金也不要太迫切哇！

　　这两天，汽车概念板块持续发飙，尤其18日，自动驾驶概念+6.23%在全部270多个板块中拔得头筹，此外，充电桩概念+5.55%列位第三；汽车电子概念+4.76%第十二；特斯拉概念+4.56%第二十一。

　　自动驾驶概念17日一天共有包括中原内配、启明信息、亚太股份、高德红外、金固股份、东风科技、均胜电子、万安科技等在内的11股涨停。

　　去年9月中旬，股灾2.0期间率领市场走出阴霾的主力概念是充电桩板块，正逢当时充电桩的支持政策频出，这次自动驾驶概念为又是为什么呢？

　　很多人第一反应是受益于阿尔法GO，这次围棋人机对抗令全球焦点聚集在了人工智能上，但阿尔法GO舆论最热的那几天，汽车概念股并没有受到市场待见。更可能的事件是在3月14日，通用汽车宣布10亿美元收购位于旧金山的无人驾驶技术小型初创企业Cruise Automation。公司的主要产品为Highway AutoPilot，具备高速公路上自动巡航和车道保持功能。系统传感器配置有3D 摄像头，毫米波雷达，GPS，惯性导航等。

　　更重要的是在3月17日，美国多数汽车企业确定AEB（AutonomousEmergencyBraking）作为在2022年成为新车标配，届时绝大多数在美国的新车将配备AEB功能。

　　AEB（自动紧急制动）是目前最切实的主动安全技术，该技术可以令汽车在发生碰撞前提前自动刹车，以此来降低碰撞事故。EuroNCAP研究表明，AEB能直接减少38%的追尾碰撞。AEB是最具实用性并直接接轨半自动、全自动驾驶的辅助驾驶功能。

　　实际上，在去年9月，美国主要的一些汽车集团就宣布未来将标配AEB并在未来数月公布具体系统技术和装配时点。本次美国车企确定AEB在2022年装配是上次商讨的延续，未来绝大多数美国新车将配备AEB功能，仅北美就有上百亿美元的市场。

　　AEB原理是通过传感器导入路况信息经过决策通过ESP、EBS等电控执行阶段实现制动。目前主要提供商有博世、大陆、天合、德尔福等，开奖直播们作为一级供应商具备毫米波雷达传感系统及底盘系统集成能力，能独立供应AEB产品。Mobileye作为二级供应商提供视觉ADAS模块能提高AEB检测的准确度和范围。美国波士顿咨询集团预计，2035年前，全球将有1800万辆汽车拥有部分智能驾驶功能，1200万辆汽车成为完全智能驾驶汽车，而中国将成为最大的市场。

　　长江证券认为，国内具备电控制动企业最具潜力开发AEB系统，具有明显的卡位优势。

　　有统计称，目前全球有18家企业涉足智能汽车领域，其中既包括奔驰、宝马、奥迪、丰田这样的传统汽车厂商，也包括谷歌这样的互联网巨头。在国内，除了百度较早涉足外，北汽、广汽、上汽、长安、比亚迪等汽车厂商也已在无人驾驶汽车、车联网等技术领域深耕多年。

　　现在是自动驾驶零配件企业获得了市场的青睐，而哪家车企将领跑自动驾驶技术，能否获得更高的市场估值，要不了多久市场也能给出答案。（汽车人传媒记者/张恒）【版权声明】本文系汽车人传媒独家原创稿件，版权为汽车人传媒所有。欢迎转载，请务必说明出处及作者，否则必将追究法律责任。

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