汽车如人，不同的性格展现形成了代表自身的名片。传统意义上，人们提到德系车，代表的是严谨和品质；提到美系车，代表的是厚重和大气；而日系车则代表的是省油和耐用。那么在中国经营多年的韩系品牌呢？以现代、起亚两车企业在华表现为例，经过多年的打拼，都已成为市场主流的合资品牌，推出的车型也一直以外观时尚、性价比高著称。

　　而实际上，除了针对中国市场推出的特色车型外，从韩国本土引进的进口车，其中也不乏良心之作。车业杂谈，分别从轿车和SUV车型中选取了现代捷恩斯和起亚索兰托进行评测，希望能对大家的选车带来一点新意。

　　简评车型之一：2015款现代捷恩斯，售价区间37.8万元--64.88万元。

　　捷恩斯是现代高端品牌劳恩斯的第二款车型，当初现代汽车投入了大约6亿美元研发劳恩斯，目的就是为了和德系、日系豪门以及其开奖直播系高端品牌车型竞争，并且希望以此提升自身的品牌价值。应该来讲，捷恩斯无论是做工、品质还是动力，都代表了现代汽车最先进的技术和理念。

　　外观：“风暴前沿”设计理念。

　　从外观来看，捷恩斯秉承了韩系车一贯造型流畅的特点。实际上，在这辆捷恩斯身上可以看到提现代汽车从“流体雕塑”发展到“风暴前沿”设计理念的发展。整体外观大气稳重，捷恩斯的出现给人眼前一亮的感觉，搭配上虽然有借鉴痕迹的车标，不过确实造型漂亮。

　　内饰：与外观形成对比，低调沉稳。

　　如果说捷恩斯的外形设计可以让选择它的消费者年龄区间从20岁到50岁，那么内饰则会让这个区间向上移。沉稳的内饰风格，大面积的实木装饰和略显老气的四幅方向盘，营造出来的感觉可不像外观那么年轻时尚，整体很商务的感觉。不过，内饰做工相当精细，大面积的包裹材质实木装饰，有着很强的豪华感，与目前的竞争对手相比也可谓毫不示弱。

　　配置：各配置选择丰富，入门级够用。

　　捷恩斯车型较多，各个车型配置选择也很丰富，而入门级的3.0GDi两驱商务版配置也能满足日常使用。全系标配的亮点配置详见下：

　　动力：配备3.0L和3.3L大排量自然吸气V6发动机。

　　捷恩斯拥有两款发动机，分为前置后驱以及前置四驱，共计12款车型。其中3.0L发动机车型，最大功率257马力，最大扭矩304牛·米；3.3L发动机车型，最大功率282马力，最大扭矩347牛·米，两款发动机均匹配8速手自一体变速器，0-100KM加速时间分别为8.6秒和7.5秒。

　　简评车型之二：2015款起亚索兰托L，售价区间为23.78万元--37.06万元。

　　索兰托一直以来都被起亚注入心血和寄予厚望，也是在中国投放的SUV主力车型。索兰托以空间大、配置丰富等优点赢得了不少消费者的喜爱。新款索兰托L上市后，迅速从韩国出口到华销售，丰富的动力选择和时尚的外观成为新车的卖点。

　　外形：圆润的硬汉子。

　　出自于著名设计师彼得·希瑞尔之手的索兰托L在外观方面进行了全面升级，相比于老款车型，它长度增加95mm，轴距增加80mm，宽度小幅增加5mm，高度减少了60mm。整车一改上代车型呆滞的造型，变得圆润、时尚了不少。

　　内饰：采用起亚最新设计理念，造型新颖。

　　索兰托L的内饰整体风格紧跟起亚最新的设计语言，在布局和样式方面与K5、K7等车型保持相似，颇具时尚感。此外索兰托整个中控台都采用了搪塑材质覆盖，并加入皮革缝线，无论是手感和视觉方面都做得令人满意。

　　配置：低配略低，高配真高。